北京无人机新规上路 禁飞、禁售、禁运

中国首都北京今天开始实施新修订的无人机新规，除全域禁飞、禁售、禁运，也进一步禁止在北京持有、存放无人机及核心部件。

综合中媒稍早前的报道，北京市人大常委会会议9月表决通过新修订的“北京市无人驾驶航空器管理规定”，自11月15日起实施。

据修订后的无人机新规，北京市行政区域全域为无人驾驶航空器管制空域，禁止无人驾驶航空器飞行活动，也禁止持有、存放无人驾驶航空器及其核心部件，并禁止运输、携带无人驾驶航空器及其核心部件进入行政区域。

北京今年3月27日以首都低空安全面临挑战为由，出炉史上最严无人机管理新规，成为首个事实上禁止个人飞行、买卖和运输无人机的城市。新规从5月1日起实施。

随后不到半年，北京市再度修订相关规定。与5月已实施的管制条例相比，修订后的规定确立了“全域禁存”原则，北京市行政区域内所有单位、个人，除法规另有规定，均不得设立无人驾驶航空器仓库或临时存放点等存储场所。

规定还要求，特殊保障单位应当建立安全管理制度，明确管理责任，防止发生安全事件，特殊保障情形的飞行活动严格按照国家有关规定执行。

据北京市当局的处置安排，机主10月31日前可到指定回购点出售无人机，获得相当于转售价格30%的政府补贴，最高人民币3000元；机主也可选择报废无人机，获得200元补贴，或由当局免费将设备寄出北京。

一架小飞机6月26日撞上位于北京中央商务区的的中信大厦（中国尊），导致飞行员当场死亡、13名非机上人员受伤，暴露小型航空器对北京核心城区造成的安全隐患。

受撞击的中信大厦距离北京故宫约6公里，也靠近中国权力中心中南海。