西班牙高铁追撞至少68死 竟因调度中心下错指令
西班牙一班高铁今天撞上另一班停在轨道上的高铁列车，造成至少68人死亡，车厢严重毁损。交通部长表示，这起事故是因铁路中央调度中心下达“难以理解”的指令所致。
美联社报道，卡斯提亚曼加自治区（Castilla La Mancha）政府证实上述死亡人数，并表示另有58人需要在医院治疗，救难人员持续在残骸中搜寻生还者与遗体。
这起事故发生之际，人们对今年1月发生在西班牙南部的另一起高速列车相撞事故仍记忆犹新，当时涉事的也是相同两家公司的列车，造成46人死亡，使外界对西班牙铁路安全产生重大疑虑。
西班牙铁路基础设施管理公司（ADIF）表示，今天这起事故发生在上午，地点在托雷多省（Toledo），涉事的两班高铁上载著数百名乘客，行驶方向相同，都是从首都马德里（Madrid）开往西南部的塞维亚（Seville）。
其中一班列车由国营的西班牙国家铁路（RENFE）营运，撞上了另一班已停下、属于民营公司IRYO的列车车尾，后者有两节车厢因此脱轨，事发地点在两座村庄之间的郊区。
乘客雷拉纽（Ignacio Relaño）当时搭乘RENFE的列车。他告诉西班牙国家电视台（TVE），列车曾在铁轨上短暂停车，重新行驶后便撞上IRYO的列车。
他说：“我们都感觉到列车突然减速，接著就是撞击。车厢向一侧倾斜，好像就要翻覆了。我撞到鼻子，行李、手机通通飞了出去，所有东西都在摇晃。”
交通部长普恩特（Óscar Puente）表示，事故是西班牙铁路中央调度中心在安全系统故障后下达“难以理解”的指令所造成，不应归咎于列车驾驶员。
普恩特指出，今天上午8时30分，一段长63公里的路段因电脑故障，导致安全系统停止运作，使该路段所有列车停驶。但中央调度中心却指示RENFE列车重新开动，且没有任何速限，最后在8时53分撞上停止的IRYO列车。
普恩特表示，该路线上仍亮著“停车信号”，根本不该指示RENFE列车重新行驶；即使要放行，至少也应该要求降速行驶。
他说：“我不是要把责任归咎于任何人，我只是陈述事实。”
普恩特表示，目前仍在研判RENFE列车的实际速度，但在该路段的时速可能高达200公里。
