直飞受影响! 加航再砍5条赴美航线, 客流暴跌65%
加拿大人赴美旅游的热情，似乎仍未恢复到从前。
据Global News周四（10月22日）报道，加拿大航空（Air Canada）宣布，将从2027年起取消另外5条往返美国的航线，包括两条从多伦多出发的直飞航班。
其中，加航将全面取消加拿大直飞美国南卡罗来纳州的服务。而这个曾经深受加拿大“候鸟族”欢迎的度假胜地，正面临游客大幅流失的困境。
加航再砍5条美国航线，多伦多两条受影响
其中，多伦多皮尔逊机场至查尔斯顿的航线，是加航目前唯一连接加拿大与美国南卡罗来纳州的直飞航线。
这意味着，随着该航线停飞，加航将不再提供加拿大直飞南卡罗来纳州的服务。
事实上，这条航线早在今年5月就受到影响。
当时，由于航空燃油价格大幅上涨，加航宣布提前结束部分季节性航班，包括通常在5月至9月运营的多伦多至查尔斯顿航线。
而本周，加航进一步确认，这条航线将无限期停飞。
加拿大游客锐减！美国热门度假城市客流暴跌超65%
南卡罗来纳州一直是加拿大“候鸟族”（Snowbirds）的热门目的地。每年都有不少加拿大人前往当地避寒、度假。
然而，近年来加拿大游客赴美意愿发生变化，当地旅游业受到明显冲击。
根据多伦多大学城市研究学院（School of Cities）发布的一份报告，加拿大人前往南卡罗来纳州默特尔比奇（Myrtle Beach）的旅行次数，在2024/25年至2025/26年间暴跌超过65%。
在报告涉及的美国城市中，默特尔比奇的降幅最大。
这一变化与加拿大整体赴美旅游趋势相呼应。
自美国总统川普多次发表有关吞并加拿大的言论，并对加拿大实施多轮关税以来，加美关系持续紧张，不少加拿大人开始重新考虑赴美旅行计划。
不过，最新数据显示，赴美旅游需求已经出现一定程度的回升。
加拿大统计局数据显示，今年9月，加拿大居民从美国返回的旅行次数达到190万次，同比增长6.8%。
其中，航空旅行次数同比增长11.6%，但与2024年同期相比，仍低18.7%。
换句话说，虽然今年赴美人数比去年有所增加，但依然远未恢复到两年前的水平。
不只是取消航班，加航也在调整美国市场布局
事实上，这并非加航今年首次削减美国航线。
今年7月，加航就曾宣布取消3条冬季航线，包括蒙特利尔至底特律、蒙特利尔至明尼阿波利斯，以及多伦多至印第安纳波利斯。
加航发言人当时解释，调整航线是为了确保运力与旅客需求及季节性出行习惯相匹配。
不过，加航并没有全面退出美国市场。
公司同时宣布，计划在2027年夏季新增3条美国航线：
多伦多至路易维尔（Louisville）
蒙特利尔至印第安纳波利斯（Indianapolis）
埃德蒙顿至纽瓦克（Newark）
值得注意的是，加航此前取消的是多伦多至印第安纳波利斯的冬季服务，而新公布的则是2027年夏季航线。
这也反映出航空公司正在根据不同城市和季节的市场需求，重新分配航班资源。
西捷航空也砍了10条美国航线
受到赴美需求变化影响的，并不只有加拿大航空。
今年春季，西捷航空（WestJet）也宣布取消10条夏季美国航线，理由是旅客需求明显下降。
与此同时，加拿大越洋航空（Air Transat）今年4月也宣布削减部分航班，但主要原因是伊朗战争推高了航空燃油价格，导致运营成本上涨。
一边是加拿大旅客赴美意愿下降，另一边是燃油成本持续带来压力，加拿大航空公司不得不重新评估部分航线的经营效益。
从加航、西捷接连削减美国航线，到默特尔比奇等热门度假城市失去大量加拿大游客，都反映出加拿大赴美旅游市场正在经历调整。
虽然赴美旅行人数已有所回升，但对航空公司而言，部分曾经受欢迎的美国航线，显然已经难以维持原有需求。
对于习惯从多伦多、温哥华和蒙特利尔直飞美国度假的加拿大人来说，未来前往某些目的地，可能不得不考虑转机或其他出行方式。
