中国在挖阿省的石油管道? 真相真的非常复杂

加国无忧+-

你有没有在微信群或 Facebook 上刷到过这么一句话:"阿省的天然气和石油管道,都是中国在挖。"

这句话在华人圈传得挺广,配上几张工地照片,看起来"有图有真相"。

那它到底是不是真的?

答案很简单:不准确,甚至可以说是一种夸张的说法。

加拿大的油气管道,主要由 Enbridge、TC Energy、Pembina 等加拿大企业投资、拥有和运营。施工则由加拿大本地承包商、工会劳工以及来自不同族裔的建筑工人共同完成,并不存在"都是中国人在挖"这种情况。

不过,这句话虽然说错了,却引出了一个值得认真讨论的问题:

中国与加拿大在能源领域,到底合作了多久?合作到了什么程度?

答案可能比很多人想象得更深、也更早。

一、打假:这句话错在哪

先把误区厘清。

加拿大油气管道的核心运营方——Enbridge、TC Energy、Pembina——都是加拿大企业,总部分别在卡尔加里和多伦多,在多伦多交易所和纽约交易所上市,长期受加拿大能源监管委员会(CER)监管。

管道建设的劳工构成也并非外界想象。承包方是加拿大本地建筑公司,施工人员来自各个族裔的工会成员——包括原住民劳工、东欧移民工人、以及是的,也有少数华裔工人——但这和"中国承包商主导"是两回事。

所谓"中国在挖管道",混淆了两件事:谁在施工,和谁持有股权。

后者才是真正值得讨论的话题。

二、第一阶段:核能合作,比很多人想象得更早

很多人以为中加能源合作始于石油。其实不是。

真正大规模的能源合作,可以追溯到上世纪。加拿大是全球核电技术的重要输出国,其自主研发的 CANDU 重水堆技术在国际市场享有盛誉。中国秦山三期核电站采用的,正是加拿大提供的 CANDU 技术。

这是两国能源合作最早的重量级案例。

双方后来还在核燃料供应、重水堆技术、医用同位素和核安全等领域保持长期合作。换句话说,中加能源合作最早不是石油,而是核能。

三、第二阶段:中国资本进入加拿大油砂

真正让双方能源合作进入"深水区"的是油砂。

加拿大拥有世界第三大石油储量,其中绝大部分位于阿尔伯塔省。2010 年前后,中国能源企业开始大规模进入。

其中最著名的一笔,发生在 2012 年。

中国海油(CNOOC)以全现金方式收购加拿大能源公司 Nexen,交易总对价约为 151 亿美元。该交易于 2012 年 7 月宣布,2013 年 2 月正式完成交割,当时是中国企业在海外最大规模的收购案。

通过这笔交易,中国海油获得了多项重要资产:

Long Lake 油砂项目的全部权益

Syncrude 油砂项目 7.23% 的权益

英国北海 Buzzard 油田

美国墨西哥湾海上资产

尼日利亚海上深水油气资产

与此同时,中国石油(CNPC)参与了阿尔伯塔多个油砂和页岩气项目,中国石化则投资了 Syncrude 等油砂资产。

也就是说,在 2010 年前后,中国三大石油央企几乎全部进入了加拿大能源市场。这一时期,中加能源合作达到历史高峰。

四、第三阶段:天然气合作进入新时代——LNG Canada

近年来,双方合作重点逐渐从油砂转向天然气。

其中最具代表性的是 LNG Canada 项目。

很多人误以为"LNG Canada"是一家加拿大公司。实际上,它是一家国际合资企业,官方公布的股权结构如下:

中国在挖阿省的石油管道? 真相真的非常复杂

其中,中国石油持有 15% 的股权。

很多人会问:为什么中国石油能拿到这个项目 15% 的份额?

答案是:它不是后来买来的,而是创始投资人之一。早在 2012 年项目启动时,中国石油就已参与其中。目前的 15% 股权格局,在 2018 年 10 月 1 日 项目做出最终投资决定(FID)时彻底锁定。FID 宣布前几天(2018 年 9 月),中国石油董事会批准了约 34.6 亿美元 的投资额度,用于承担其 15% 的建设资金。核心条件是:各合资方须"自带天然气源"——中国石油主要通过其 Groundbirch 项目供气,并按 15% 股权比例独立包销、在国际市场销售 LNG。

这 15% 意味着什么?

承担 15% 的建设投资(约 34.6 亿美元)

拥有 15% 的项目资产

分享 15% 的利润

获得约 15% 的 LNG 产量

不过,这并不意味着拥有控制权。由于 Shell 持股 40% 并担任运营商,项目日常运营和管理仍由 Shell 负责。中国石油拥有的是经济权益,而不是项目控制权。

五、中国石油在加拿大的完整产业链布局

事实上,中国石油在加拿大的布局远比 LNG Canada 一个项目更完整。

MacKay River(麦凯河)油砂项目:100% 全资拥有及运营。中国石油最初在 2010 年收购该项目 60% 股份,2012 年初斥资约 6.8 亿加元 买下剩余 40%,实现全资控股。

Dover(多佛)油砂项目:100% 全资拥有。中国石油于 2014 年买断 Athabasca 剩余 40% 股份,实现全资控股。

Groundbirch 致密气/页岩气项目(BC 省):20% 股权(非作业方)。项目由 Shell(持有 80%)运营,中国石油于 2012 年入股,目前净产量约为 10,000 桶油当量/天,同时也是为 LNG Canada 供气的重要气源。

Duvernay 页岩气项目:100% 拥有划定区块权益及运营权。中国石油原与 Ovintiv 各持 49.9% 成立合资企业,2020 年 9 月 双方完成资产拆分,中国石油获得部分资产 100% 独立所有权,目前产量约 13,000 桶油当量/天。

也就是说,中国石油在加拿大参与的是一整条产业链:天然气开发——管道运输——LNG 液化——出口亚洲。这也是国际大型能源公司最常见的投资模式。

六、加拿大原油正在越来越多进入中国

除了共同投资,中国近年来也成为加拿大能源越来越重要的买家。

过去,加拿大原油几乎全部出口美国。这一格局正在改变。

根据加拿大统计局(Statistics Canada)官方报告,TMX(跨山输油管扩建项目)已于 2024 年 5 月正式全面投入商业运营。该项目将原有管道的运输能力提高了近两倍,达到每天 89 万桶,使加拿大原油得以直达卑诗省 Burnaby 港口,向亚洲市场出口。

美国仍占据绝对垄断地位,消耗了加拿大 90% 以上的原油出口。但除美国之外,根据 OEC 加拿大进出口数据,中国目前是加拿大(特别是阿尔伯塔省)的第二大贸易伙伴及第二/第三大出口目的国。随着 TMX 管道开通,亚洲买家采购量正在逐步增加,中国的原油进口占比通常维持在个位数百分比(约总出口的 4.5% 左右)。

一些中国大型炼油企业甚至在卡尔加里设立采购办公室,方便直接采购加拿大原油。

不过,贸易合作和共同投资是两回事,不能混为一谈。

七、新能源合作正在增加,但规模仍有限

除了传统油气,中加双方近年来也开始加强新能源领域的合作,涵盖氢能、储能、风电、光伏、碳减排和电池技术等方向。

加拿大自然资源部与中国国家能源局曾签署能源合作谅解备忘录,希望扩大双方在清洁能源方面的合作。

不过,相比石油和天然气,目前新能源合作规模仍然相对有限。

八、为什么近年感觉合作反而变少了?

很多人有这种感觉。原因主要有两个。

原因一:加拿大加强国家安全审查。 自 2012 年中国海油收购 Nexen 之后,加拿大政府开始收紧外国国有企业对油砂等关键能源资产的收购,大型并购越来越少。

原因二:地缘政治格局变化。 近年来中加关系经历起伏,双方新增的大型能源投资明显减少。

由此形成了一种新格局:存量合作依然庞大,但新增合作趋于谨慎。

过去十多年里建成的合作项目仍在持续运营——中国海油拥有的油砂资产、中国石油参与的天然气项目、LNG Canada、长期原油和 LNG 贸易——只是双方已经很少再出现类似 151 亿美元收购 Nexen 这样的超级交易。

写在最后

回到最初那个问题:"阿省的天然气和石油管道,都是中国在挖。"

这句话当然不符合事实。

加拿大的油气资源仍然主要由加拿大企业开发和运营,管道建设也主要依靠加拿大本土承包商和劳工完成。

但如果因此认为中国与加拿大在能源领域几乎没有合作,同样也是一种误解。

从核能 CANDU 技术、油砂、页岩气,到 LNG 液化、原油贸易,再到新能源合作,中加能源合作已经走过数十年历程。

或许,更准确的说法应该是:

中国没有"挖"加拿大的能源管道,但中国资本、技术、市场和企业,早已深度参与了加拿大能源产业发展的多个重要环节。

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    由此可见中共流氓政权渗透加拿大由来已久。

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