5死巴士公司有封路未减速肇祸前科 华人老板神隐
维吉尼亚州95号州际公路日前发生一起震惊全美的长途大巴连环追撞惨剧，酿成5人丧生、44人受伤的重大灾情。
据北卡地方媒体追踪，涉案的北卡巴士公司E&P Travel Inc.被起底后，华裔负责人疑已全面关闭联络管道并神隐，拒绝回应任何媒体采访。
美联社与北卡地方电视台的后续追踪，运输部(DOT)特工哈里斯(Brandon Harris)在事故发生后抵达该巴士公司位于北卡金斯山(Kings Mountain)的登记注册办公室，这也代表联邦政府对这家巴士公司的调查已从“常规事故评估”正式升级为“重大刑事与合规性专案调查”。
由于负责人刘硕(Shuo Liu，音译)持续避不见面，联邦当局不排除将对该公司发出搜索令，直接查扣相关电脑与通联纪录。
根据“夏洛特观察家报” (The Charlotte Observer)记者现场直击，联邦特工敲门的地址，名义上 E&P Travel Inc. 的公司登记总部，但实际上只是一处位于金斯山偏远社区的普通私人住宅。
邻居接受媒体访问时惊讶表示，该处平时根本没有任何大客车出入，也没有办公人员，看起来完全不像是一家管理跨州长途巴士的运输公司。
媒体形容这极有可能是跨州廉价巴士业界常见的“纸上幽灵公司”，意即利用民宅登记以规避联邦监管机构(FMCSA)对实体办公地点的严格安全抽查。
联邦运输部特工哈里斯正在敲在北卡金斯山一栋民宅的大门，该处与涉及维吉尼亚州重大车祸的巴士公司有所关联。(美联社)
北卡地方电视台WFMY News 2的调查也指出，涉事巴士公司E&P Travel Inc.的登记注册办公室目前大门紧锁。媒体多次拨打负责人刘硕(Shuo Liu，音译)在官方登记的电话，皆被立刻挂断，其购票官网与相关网页也已全数关闭，至今拒绝发表任何公开声明。
此外，WFMY News 2从北卡监理局(NC DMV)的车祸报告发现，这家于2023年11月才成立、旗下仅有4辆车与11名司机的小型公司，早在2024年8月就曾于北卡列克星敦(Lexington)的85号州际公路上，发生过一起车祸。
当时该公司的巴士同样在前方车辆因车道封闭而减速时未能及时煞车，拦腰追撞前车，造成多人受伤、3人重伤送医，事故经过与日前维州大巴5死车祸类似。
然而，这家巴士公司，在联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)的安全评级中竟然仍达“满意（Satisfactory）”。
目前联邦调查局(FBI)与联邦检察官已联手强制介入，舆论痛批官方监管形同虚设。该巴士公司目前除面临联邦勒令停业的严厉处分外，也将面临排山倒海的民事巨额索赔与刑事追责。
