越来越多加拿大Z世代不买车 一年能省下$14000
一项最新调查发现，加拿大年轻人正在逐渐放弃拥有汽车。对许多人来说，买车不再是人生必需品，而是一笔可以暂时避免的高额开支。
27岁的Deeksha Singh就是其中之一。她算了一笔账：如果不买车，她一年大约能省下1.4万加元。这笔钱可以用来每年旅行五次、把TFSA存满、建立应急基金，还能随时和朋友见面。
Singh原本在美国俄亥俄州辛辛那提生活时经常开车，但搬到卡尔加里后重新计算养车成本，最终决定放弃买车。“光是保险一个月就可能要300多加元，”她说，“这真的太夸张了。”如今，这位金融行业从业者认为，不拥有汽车是自己最有效的省钱方法之一。
汽车租赁平台Turo发布的一项新研究显示，加拿大整体汽车拥有率自2025年以来基本保持稳定，但25至34岁人群的汽车拥有率下降了9%。
由民调机构Angus Reid进行的调查还发现，36%的Z世代加拿大人没有汽车，而在整体人口中，这一比例只有15%。这也是最新数据再次显示，年轻加拿大人的购车趋势正在下降。
根据S&P Global去年发布的数据，18至34岁成年人购买新车的比例已经从2021年第一季度的12%，下降到最近两个季度的不到10%。相比之下，55岁以上人群如今占新车注册量的近一半。
连驾照都不急着考了
不仅买车的人减少，年轻人考驾照的时间也在推迟。驾驶培训机构Young Drivers of Canada表示，现在学车的学生平均年龄已经超过20岁，而过去很多人一满16岁就会去考驾照。
汽车保护协会(Automobile Protection Association)主席George Iny表示，这种趋势不仅仅是环保意识或生活方式改变，更重要的原因是经济压力。随着生活成本上升，年轻人推迟结婚、生孩子等人生阶段，而这些往往是购车的重要原因。同时，从公共交通到共享汽车、网约车等出行方式不断增加，也让年轻人可以更晚才考虑买车。
车价和养车成本仍然很高
汽车价格上涨也是重要原因。AutoTrader数据显示，2023年加拿大新车平均价格达到66.288加元，比四年前上涨了47%。
二手车价格同样不低。今年2月，加拿大二手车平均价格达到36.816加元。与此同时，Ratehub数据显示，目前在加拿大养一辆车的平均月成本约为1.373加元。
此外，汽车保险费用也在持续上涨。加拿大统计局数据显示，安省汽车保险费在过去五年中上涨了18.9%。
养车成本几乎占收入两成
Singh曾考虑购买一辆Toyota RAV4.但算下来，每月车贷可能需要500至700加元，保险超过200加元，再加上冬季轮胎和停车费用(每月200至300加元)，总成本将占到她收入的19%。
相比之下，她现在的交通支出仅占收入的3%到4%，再加上每月100至150加元的Uber费用。
“钱放在TFSA、RRSP或投资账户里会增长，而汽车是一种不断贬值的资产，还要支付利息，”她说，“从财务角度来看，这是双输。”
对于许多城市年轻人来说，不买车并不意味着完全不用车。在温哥华，30岁的Michaela Khan每年只需约20加元就能使用城市共享单车。如果需要远距离出行，例如在雨天去健身房或周末滑雪，她会使用按分钟计费的共享汽车服务Evo或Modo，每月花费不到15加元。
而Singh则表示，希望通过延迟买车，让自己未来能够直接现金购车，而不需要贷款。
