遣返回印度！加拿大冰球队16死惨剧肇事司机难民申请被拒！
遣返回印度！加拿大冰球队16死惨剧肇事司机难民申请被拒！
加拿大卡尔加里一名卡车司机、造成2018年萨斯喀彻温省洪堡野马青年冰球队惨剧的贾斯基拉特·辛格·西杜，目前正面临被遣返印度的局面。
西杜的律师迈克尔·格林表示，加拿大移民部已拒绝西杜以难民身份留在加拿大的申请。格林称，遣返程序已启动，加拿大边境服务局有法律义务尽快执行，但他们计划申请延期，以等待西杜此前提出的恢复永久居民身份申请裁定。
2018年4月6日，西杜违规闯停牌，撞上载有萨斯喀彻温省青年冰球队的巴士，造成16人死亡、13人受伤，该事件在全国引发哀悼和关注。西杜承认29项危险驾驶导致伤亡罪，被判处8年监禁。
西杜于2014年以新婚永久居民身份来到加拿大，事发前三周才被一家小型运输公司雇用。根据加拿大法律，刑期超过6个月的刑事定罪将导致永久居民资格被撤销。西杜于2023年获得完全假释，移民及难民委员会次年裁定应将其遣返。
事故受害者家属也表达了立场。来自阿尔伯塔省的Chris Joseph，其20岁的儿子在事故中遇难，他表示，希望遣返程序能够继续进行，“如果他被遣返，这也许是唯一能给我们带来些许平静的事情。”
格林强调，多年来西杜及其家人一直承受巨大精神压力，他本人仍在定期接受心理咨询。虽然部分受害者已选择原谅他，但西杜自己仍未完全释怀。
壕! 加拿大退休富翁喊话政府: 老人金别发给我们, 我们不缺钱!
加拿大还是好人多啊。最近一条来自国家邮报的报道引发关注——一群生活条件宽裕的退休老人，竟主动呼吁政府减少发给他们的老年保障金，也就是大家熟悉的 OAS。理由很简单：他们觉得自己并不需要这笔钱，希望政府把资金用在更紧迫的社会问题上。
这项呼吁来自倡导组织 Generation Squeeze 最近发布的一段视频。视频中共有11位退休老人现身说法，表达对现行 OAS 制度的看法。
其中一位名叫 Harry Grossmith 的退休老人直言：“我确实在领老年保障金，但我完全不明白为什么。我既不贫穷也不拮据，只是因为年龄到了，每个月就能拿到一笔额外收入，这对我来说其实没有什么意义。”
另一位出镜者 Victor Grosstern 也表示，他们既不需要、也不想再领取这笔钱。
这段视频的核心，是为 Generation Squeeze 的一项政策建议造势——他们主张，对退休家庭年收入超过10万加元的人群逐步减少 OAS 支付。该组织估算，这项改革每年可能释放大约70亿加元的联邦财政空间。
按照现行规定，一对年收入高达18.2万加元的退休夫妇，仍可能领取每年约1.8万加元的 OAS。与此同时，OAS 已成为加拿大联邦政府支出中成本最高的项目之一——平均每6加元联邦开支中，就有1加元用于 OAS。预计在2025到2026财年，总支出将达到约855亿加元，并可能在本世纪后期突破每年1000亿加元。
Generation Squeeze 负责人 Paul Kershaw 表示，在当前地缘政治不稳定、经济前景充满不确定性的背景下，政府需要重新审视不断膨胀的福利支出。他认为，让高收入退休人群减少领取 OAS，比全面削减政府开支或裁员，是更温和的财政调整方式。
不过，这一提议也引发争议。加拿大退休人员协会负责人 Anthony Quinn 就批评说，这种讨论可能为削减中产退休者福利铺路。他强调，对很多普通老人来说，每月大约700加元的 OAS，是支付食品、房租、药品和取暖费用的重要来源。
当然，Generation Squeeze 本身是一个长期关注“代际公平”的加拿大公共政策倡议组织，主要研究住房、税收、教育负担以及人口老龄化带来的财政压力。他们的核心理念是，希望在老年人福利、青年发展以及公共财政之间找到更平衡的分配方式。
这场围绕 OAS 的讨论，其实也折射出加拿大社会一个更大的问题——在老龄化加速和财政压力上升的背景下，福利制度究竟该如何调整，既保障弱势群体，又兼顾代际公平。
惨剧! 加拿大亚裔一家四口离奇身亡, 调查结果令人心痛…
卑诗省北部一户四口之家死亡案件近日在验尸官调查中披露了最新证词。皇家骑警警员马修·布卢姆伯格首次透露，警方初步认定这是一起谋杀-自杀事件。
案件发生在2023年6月，当地北区重大犯罪组接报，发现克里斯托弗·杜昂、珍妮特·阮以及他们的两个年幼孩子——四岁的亚历山大和两岁的哈兰——在鲁珀特王子港家中死亡。四具尸体均被发现于床上，孩子们脚边放着泰迪熊。两个孩子没有明显外伤，但嘴唇发蓝、皮肤苍白；阮脖子上缠着黑色电线，杜昂手臂和腿部有深度割伤，床垫上被血浸透。
调查显示，警方认为杜昂在结束自己生命前，先对孩子进行了麻醉。布卢姆伯格称，警方在现场调查时，对目击者和家属进行了多轮访谈。证据显示，杜昂在死亡前数日行为极度偏执。
案发前，杜昂因《心理健康法》被拘留并送往医院进行评估，但当日获释。获释当晚，他驾驶汽车带着妻子和孩子在夜间外出，称有人试图伤害他和家人。目击者埃里克·温登伯格表示，当天早晨6、7点左右，杜昂突然抱起孩子坐上车，花了近四小时才被说服下车。温登伯格回忆，杜昂坚信有人要害他和家人，孩子们完全不明白发生了什么。
阮的父母也描述了类似情况，称杜昂坚持保持家中灯光全开，不断查看监控摄像头。父母指出，杜昂自上一年车祸后精神状态就出现异常。警方认为，阮在被杀害过程中至少没有反抗，属于“在一定程度上自愿参与”。
此外，调查发现这对夫妻在死亡前几天录制了名为“最后遗嘱”的视频，说明孩子监护人和财产处理意愿。现场查获的手机还显示搜索历史，包括“无痛自杀方法”和“最大动脉位置”。
布卢姆伯格表示，这起案件尤其令人痛心，因为涉及两名年幼的孩子，他们是真正的无辜受害者。验尸官调查预计将持续至2月20日，陪审团届时将提出建议，旨在防止类似悲剧再次发生。
过马路被撞飞, 大温女孩获$360万天价赔偿!
加拿大卑诗省一宗多年前的交通事故，近日有了最新进展。一名当年在北温车祸中受伤的女孩，获得了超过360万加元的赔偿。
卑诗省最高法院法官Elin Sigurdson本周发布裁决，认定北温哥华地区政府在这起事故中负有主要责任，需要承担70%的赔偿，而涉事货车司机承担剩余30%。
事故发生在2015年6月12日。当时年仅7岁的女孩H.D.正前往Carisbrooke小学参加运动会，在East Braemar Road一处人行横道过马路时，被一辆红色本田货车撞飞。
她随后被紧急送往卑诗省儿童医院，并在那里接受了三天治疗。虽然事故没有造成明显的长期肢体残疾，但后续影响却十分深远。
法院听证显示，女孩此后出现焦虑、抑郁以及慢性疲劳等问题，被诊断为创伤性脑损伤，这些状况对她的生活和成长产生了持续影响。
法官在判决中指出，这处人行横道长期存在安全隐患。周围常春藤、树枝和植被遮挡视线，影响司机和行人观察路况，而相关部门没有及时清理维护。
判决书还提到，在事故发生前，当地居民和工作人员就曾多次反映该路段存在风险，尤其对上学的孩子来说并不安全。参与调查的皇家骑警警官也在庭审中证实，现场植被确实影响了视线。
至于涉事司机，他曾表示当时车速大约55公里每小时，但专家证据显示实际速度可能接近70公里每小时，这也是法院判定其承担部分责任的重要原因。
最终，法院裁定女孩共获得约363万加元赔偿，其中包括约125万加元用于补偿未来可能的收入损失。法官同时表示，目前证据尚不足以认定她未来完全丧失独立生活能力，但伤害的长期影响已经非常明显。
北温哥华地区政府回应称，涉及人员伤害尤其是儿童的事故都令人痛心，目前正对法院裁决进行详细审查。
这起案件也再次提醒公众，社区道路安全维护的重要性，尤其是在学校周边和儿童经常通行的区域，任何疏忽都可能带来难以挽回的后果。
