加拿大央行行长警告：AI正在“清场”入门级岗位
加拿大央行行长警告：AI正在“清场”入门级岗位，年轻人被挡在门外
加拿大央行行长 蒂夫·麦克勒姆 最新发出警告：人工智能，正在悄悄改变加拿大的就业结构——而最先被挤出的，可能正是年轻人的入门级岗位。
在一场题为《结构性变化——加拿大站在十字路口》的演讲中，麦克勒姆直言，加拿大经济正在同时遭遇三股深层冲击：对美贸易关系生变、人口增长放缓，以及AI全面崛起。
他强调，这些不是短期波动，而是长期、结构性的转向。
麦克勒姆形容，人工智能是一项“具有变革性的技术”，它确实可能提高生产力、拉高经济上限、改善生活水平。但另一面，同样不容忽视——风险，已经开始显现。
他警告，市场对“AI投资过热、估值虚高，以及岗位被取代”的担忧正在迅速升温。
麦克勒姆坦言，加拿大已经出现了“比较硬的证据”：在那些工作内容高度可被AI自动化的领域，年轻人想找到一份入门级工作，明显更难了。
这也意味着一个危险信号——青年失业率，可能正被悄悄推高。
只是，他也承认，要把AI的影响，与贸易变化、人口结构调整完全区分开来，并不容易。但趋势，已经无法忽视。
与此同时，加拿大还要面对另一个现实挑战：美国正在走向更强烈的保护主义。
随着美国关税威胁接近一年，加拿大的供应链已经开始重组：从美国进口的商品减少，
转而从其他国家补货。
但问题在于——这些调整，大多仍围绕原有客户展开，加拿大企业尚未真正打开新的海外市场。
更雪上加霜的是，人口增长正在放缓。生育率持续走低，移民规模被明显收紧。这直接压低了加拿大未来的GDP增长潜力。
“新消费者更少，新劳动力更少，整个经济的天花板，自然就被压低了。”麦克勒姆直言，央行预计，未来几年加拿大的劳动力规模几乎不会增长。
展望未来两年，他预计加拿大GDP年增长率约为 1.25%。家庭消费和企业投资可能会小幅回暖，但在招聘问题上，企业将异常谨慎。
他的总结意味深长：美国不再支持自由贸易，人口红利正在消退，AI正在重塑市场规则。
当环境彻底改变，
加拿大企业——
不调整，就会被淘汰。
美国摊牌了：就算加拿大零关税，也不会放过你
美国财政部长 斯科特·贝森特 周四在国会公开摊牌：即便加拿大对美国产品全面取消关税，川普政府也“绝对不会”因此取消对加拿大的全部关税。
不是谈判失误，不是技术问题，而是——根本不打算退。
在参议院银行委员会听证会上，来自路易斯安那州的共和党参议员 约翰·肯尼迪 直接抛出关键问题：如果加拿大愿意对美国实行“零关税”，美国是否也会对加拿大企业“同等待遇”？
贝森特的回答只有三个字：“Absolutely not.”（绝对不会）
这句话，等于把加拿大最后一点幻想彻底打碎。
贝森特随即点名真正的理由：中国。
他说，两周前，加拿大总理 马克·卡尼 访华期间，加拿大同意把中国电动车关税从 100% 大幅降到 6%，而美国对中国电动车仍维持 100% 关税。
在他看来，这是一个无法接受的风险。
贝森特直言：“我们不能允许北部边境，成为中国电动车进入美国的通道。”
根据已公布的协议，加拿大将允许最多 49,000 辆中国制造电动车，以 6% 关税进入加拿大市场，作为交换，北京取消了对部分加拿大农产品的报复性关税。
但在华盛顿眼里，这不是“贸易平衡”，而是战略漏洞。
川普本人对此的态度，也经历了明显转向。起初，他称加中贸易协议“是好事”；随后却警告称，中国“会把加拿大吞噬”。他甚至放话：如果加拿大与中国推进自由贸易，美国将对加拿大征收 100% 关税。
渥太华方面急忙澄清，强调并不存在“加中自由贸易”。同时指出，在 CUSMA 框架下，绝大多数加拿大商品出口美国仍然免税。
但现实是——汽车、钢铁、木材等关键行业，依然被重税锁喉。
美国驻加拿大大使 皮特·胡克斯特拉 更是提前打了预防针：即便今年夏天对 CUSMA 进行审查并续签，加拿大也不该指望关税全面消失。
川普本人甚至不排除让协定到期、或直接让美国退出。一旦发生，加拿大将面临全面、系统性的关税冲击。
而在听证会现场，贝森特的强硬路线，也遭到两党参议员的围攻。质疑集中在一个现实后果上：关税正在推高物价，并正在伤害美国自身。
来自内华达州的民主党参议员 凯瑟琳·科尔特斯·马斯托 指出，加拿大赴美旅游人数已连续 12 个月下降，仅她所在的内华达州，就暴跌 20%。而拉斯维加斯，正是加拿大游客最重要的目的地之一。
她当场质问：
“你会不会为赶走游客、伤害工薪家庭而道歉？”
贝森特的回应同样强硬：他否认关税是原因，并把加拿大游客减少，归咎于“加拿大经济状况不佳”。
这一说法，立刻遭到反驳。
马斯托指出，不只是加拿大，多个被川普关税和强硬言辞针对的国家，都在减少赴美旅行。
美国旅游协会更是直接给出预测：2025 年，美国将出现近 700 亿美元的旅游逆差。
贝森特的回应是：美国国内游客，正在填补国际游客减少的空缺。
马斯托当场回击：“这是一个万亿美元产业，而你似乎认为它不重要。”
就在前一天，贝森特在众议院金融服务委员会，也因同样的问题遭遇猛烈质询。
这一连串听证释放出的信号已经非常清楚：美国正在把关税，从经济工具，彻底升级为地缘政治武器。
而加拿大，
已经不再是“特殊盟友”，
而是必须被防范的变量。
温哥华“烟花不断档”：市府砸近 200 万，只保一晚火种
在原定 2026 年本田烟花节 宣布取消后，温哥华市政府决定出手托底，
用一场单夜烟花表演，接力这一延续数十年的夏季城市传统。
本周，温哥华市议会通过市长 沈观健（Ken Sim）提出的动议，
要求市府立即启动筹备工作，
计划在 2026 年 8 月初 举办一场烟花活动，
作为过渡方案，为未来争取时间。
根据市府说明，
在 2026 年预算中，原本已经预留 140 万加元，
用于支持三晚的本田烟花汇演，
主要覆盖警力、消防、应急协调、交通管制、清洁等公共服务成本。
这类支出，自 2001 年以来 一直由市府承担。
此次动议决定：
把原本分摊在三晚的 140 万预算，
集中用于一晚活动，
并额外从市府应急储备金中拨出 最多 60 万加元，
使总投入上限接近 200 万加元。
这笔额外资金，来自疫情期间被大量动用、
近年已重新补足至约 1.5 亿加元 的市府应急储备基金。
市府强调，这是一次只做一年的过渡性安排。
目标很明确：
不是长期包办，而是为 2027 年及以后恢复多晚烟花活动争取时间。
回顾背景，
2025 年 11 月，主办方与制作公司宣布，
由于资金缺口接近 100 万加元，
2026 年烟花节被迫取消。
制作公司在疫情期间已承担过部分亏损，
在持续不确定性下选择止损退出；
同时，该公司还负责 2026 年世界杯球迷嘉年华 项目，
资源压力进一步加重。
更大的问题在于：
联邦政府疫情后的补贴几乎消失，
省级支持明显缩减，
企业赞助市场持续疲软。
多重因素叠加，使原有的运营模式难以维持。
市长沈观健直言，
大型公共活动一旦中断，重启成本极高。
市府接下来将向联邦和省政府争取恢复资助，
同时尝试重建企业赞助体系。
他说：
“这种活动一旦没了，很难再带回来。现在的目标，是先把火种保住。”
过去三十多年里，
本田烟花汇演每晚可吸引约 40 万人 聚集在英吉利湾一带，
餐厅、商店、酒店、出租车、网约车等行业都会迎来高峰，
对夏季城市经济与氛围都有明显带动。
这项动议最终以 7 比 3 获得通过。
反对者主要从财政纪律角度提出质疑，
认为在零加税、裁员、服务压力并存的背景下，
为一晚活动投入近 200 万加元并不合理，
这笔钱更应优先用于维持市政岗位，
或分散支持更多社区与文化项目。
支持方则回应称，
控制税收，不等于放弃城市生活品质。
免费的大型公共活动，
让家庭无需额外支出，也能参与公共文化生活，
本身就是一种重要的社会回馈。
一句话总结：
这不是“烟花值不值 200 万”的问题，
而是——
温哥华，是否愿意为城市记忆和公共生活，先把这团火留住。
去墨西哥千万别带这类常见日用品：最高罚$10万，甚至坐牢
计划前往墨西哥的加拿大旅客应在出发前仔细检查行李，避免携带一种已在当地被禁用的日常用品。
经常前往墨西哥的加拿大人可能已经知道，除了指定的吸烟区外，在公共场所吸烟或使用电子烟均属违法行为。违反该规定者可能面临罚款，甚至被逮捕。此外，自2025年起，游客已被禁止携带电子烟或雾化设备入境，违者可能面临巨额罚款。
加拿大政府在针对墨西哥的旅行安全提示中警告称：“如果你在入境时携带这些物品，海关官员可能会当场没收。你也可能被罚款，甚至被拘留。”尽管这项禁令已实施近一年，但墨西哥政府近期进一步收紧法规，通过更明确的法律定义和更严厉的处罚来加大打击力度，这可能会给游客带来严重后果。
加拿大航空也向前往墨西哥的旅客发出明确警告：严禁携带电子烟、雾化设备或类似物品入境。航空公司在官网提醒称：“仅携带一台电子烟设备，就可能被处以超过1,000美元的罚款；若携带多台设备，罚款金额可能超过10万美元，甚至面临监禁风险。”
