川普再放狠话！重锤加拿大经济

突发！川普再放狠话, 要对加拿大采取重磅措施

川普又发飙了！1月31日，他在“空军一号”总统专机上对记者说：如果加拿大推进其与中国磋商达成的贸易协议，美国将作出重大回应。据参考消息转述路透社的报道，川普当天说：“如果他们与中国达成协议，那我们就会采取重磅措施，非常实质性的行动。我们不希望中国掌控加拿大。”

川普前两周曾表示，如果加拿大与中国达成协议，将对加拿大征收100%的关税。这番话，直接把渥太华推到聚光灯下。加拿大总理卡尼随后在社交平台发布视频回应，强调自己正推动一场“转型”，目标只有一个——让加拿大人在“来自国外的威胁”下，重新掌控本国经济命运。

随后的1月29日，川普又点名加拿大制造的飞机庞巴迪(Bombardier)，扬言要“取消认证+加征50%关税”，吓坏市场。

川普在其社交媒体平台Truth Social上发文，指责加拿大阻挠美国湾流航天(Gulfstream)旗下系列客机的认证。川普写道：鉴于加拿大错误、不合法且顽固地拒绝为湾流500、600、700和800型这些史上最伟大及先进的飞机之一提供认证，我们特此取消其庞巴迪环球快车(Global Express)及所有加拿大制飞机的认证，直到伟大的美国公司湾流获得全面认证为止。

他指出，加拿大基本上是通过认证程序来禁止湾流产品在加销售。如果情况得不到纠正，他将对所有销往美国的加拿大飞机征收50%关税。庞巴迪周四发表声明称，如果美方取消认证，将对航空交通和公众出行造成严重冲击。

据彭博社报道，庞巴迪全球5200架机队中，一半以上在美国运行，该公司约三分二销售额来自美国，而来自加拿大的销售额仅占约3%。除庞巴迪外，德哈维兰加拿大(De Havilland Canada)和空中巴士均在加拿大设有制造厂。如果川普落实威胁，这些企业也可能面临关税打击。

周五，白宫方面释放缓和信号。一名官员明确表示，川普并没有提议对已在运营中的加拿大飞机进行取消认证。这一表态在一定程度上缓解了市场担忧。

庞巴迪在大蒙特利尔地区约有1万名员工，在大多伦多地区约有2000名员工，是加拿大航空航天产业的重要支柱。

加拿大联邦工业部长乔利(Mélanie Joly)在接受加拿大广播公司采访时表示，政府正通过外交渠道私下沟通。“很多人在外交层面幕后工作，”乔利说，“我们正在收集事实，弄清楚事情到底怎么回事。”

“这种威胁经常发生，到目前为止，我们都处理过来了。”她说。

联邦外交部长安妮塔·阿南德(Anita Anand)周五下午在蒙特利尔发表讲话时指出，庞巴迪在美国也雇佣了约3000名员工，这是“加美经济高度融合的一个例证”。阿南德强调，联邦政府“现在、以及未来，都会站在庞巴迪和航空航天产业一边”，也会支持其他受到关税威胁的行业。

不过，阿南德也承认，联邦政府对川普的威胁保持高度警惕，并已与美方展开沟通。

麦吉尔大学管理学教授、拥有航空业背景的卡尔·摩尔(Karl Moore)*指出，渥太华无法指示加拿大交通部强制批准飞机认证。

在美国，川普同样难以强迫监管机构取消认证。美国联邦航空管理局(FAA)与加拿大交通部一样，是“独立运作(arms length)”的机构，依据安全标准作出决定。

代表加美两国航空航天工人的*国际机械师与航空航天工人协会(IAM)警告称，如果川普的威胁付诸实施，将“严重扰乱北美航空航天产业，并危及边境两侧成千上万个工作岗位”。声明称，取消加拿大飞机认证“毫无正当性，也极其危险”。“飞机认证是为了保障安全，而不是成为政治或经济武器。

惊险！温哥华飞香港航班突发故障紧急返航, 乘客空中飞6小时回到原地

刚刚过去的周六，多位小红书网友发帖称，自己乘坐的温哥华飞往香港的香港航空航班 HX81 在飞行途中因飞机故障紧急返航，整个过程惊险又令人焦虑，引发大量关注。

小红书网友回忆称，航班原定凌晨起飞，但登机后在跑道滑行三四圈又返回登机口，机组告知飞机存在技术故障需要维修。经过反复折腾，航班最终于凌晨2点左右起飞。然而，飞机起飞约 4小时后，机上广播突然通知称电源系统出现故障，需要立即返航温哥华。

“我当时直接就醒了，”该网友写道，“早上8点多又回到了温哥华机场，重新过关、取行李，一堆人蹲在柜台前，真的很崩溃。”

根据 FlightAware 数据显示，该航班由空中客车 A330-300 执飞，于凌晨2点19分从温哥华国际机场起飞，并在上午8点10分再次降落，8点21分回到登机口。也就是说，乘客在空中飞行整整6个小时后，最终回到了出发地。该网友表示，落地后航空公司告知仍在维修飞机，承诺当晚可以再次起飞，乘客也可选择全额退票。“我爸妈坚决不同意再坐这架修过的飞机，我是单程票，准备退票改买国泰。航空公司给安排了免费的出租车或酒店，转机旅客则由香港方面协调后续航班。”

另一名同机乘客补充称，返航后处理流程十分混乱。

“取完行李打电话给客服，说最早可以改到晚上9:30起飞，让我们去出发厅找航空公司改行程。结果排队等了3个小时，才被告知是机场安排酒店和出租车，不是航空公司。”

还有乘客表示，排队期间有旅客再次致电航空公司确认，当晚 HX081D 航班正是安排给此次折返维修航班的乘客，但相关信息并未第一时间明确告知，导致大量时间被浪费。

事件也在网络上引发讨论。有网友质疑：“为什么延误两小时起飞的检查没有发现问题？既然有隐患，为什么还要飞？”

也有人直言：“飞了四小时才发现故障，真的很恐怖。”

但也有网友为机组人员的决定辩护：“能在空中发现问题并果断返航，是非常艰难但负责的决定。对机长和塔台来说，目标只有一个——保证所有人的安全。”

类似经历的网友也表示理解：“我几年前多伦多飞北京，加航飞了八九个小时又飞回多伦多。虽然崩溃，但安全最重要。”

尽管此次返航给乘客带来了极大的不便和焦虑，但不少网友也表示，在航空安全问题上，谨慎永远比准点更重要。希望后续航班安排能够更加透明、高效，也祝大家的回程之路平安顺利。

加拿大韩裔男子中1500万加元彩票头奖：终于能回国探望妈妈

在通胀高企、生活成本持续攀升的背景下，一则来自加拿大阿尔伯塔省的好消息，让不少加拿大人直呼“太治愈了”。阿尔伯塔省埃德蒙顿市一名韩裔男子，在去年 10 月的 Lotto Max 开奖中，一举命中 1,500 万加元头奖。而这位新晋千万富翁最想做的，并不是豪购豪宅或环游世界，而是一件再普通不过、却让人动容的事，回韩国看望多年未见的母亲。

中奖者李泰成（Tae Seong Lee）在埃德蒙顿南部购买了这张 Lotto Max 彩票，并在 2025 年 10 月 7 日 的开奖中，成功匹配全部号码，独得 1,500 万加元 的头奖。

回忆得知中奖的那一刻，李泰成在官方新闻稿中坦言，自己一开始根本不敢相信。

“我一直梦想着这一天，”他说，“但当我第一次看到结果时，真的不太敢相信，只好又扫码确认了一次。”确认中奖后，李泰成并没有独自沉浸在喜悦中，而是立刻把这个天大的好消息告诉了妻子，随后又告诉了女儿。

一家人一起庆祝之余，也开始认真讨论这笔巨额奖金该如何使用。相比外界对“暴富”的各种想象，他们的计划显得格外朴实。“我脑子里闪出的第一件事就是还清我们的房贷，”李泰成（Tae Seong Lee）在接受采访时笑着说，“在那之后，我也许会换掉现在的车。我一直梦想着能开上一辆空间更大的车，说不定会买一辆全新的皮卡！”

在所有计划中，最让李泰成期待的，是一次跨越太平洋的团聚。由于种种原因，他已经有好几年没能回韩国看望老母亲了。身处海外的游子，最牵挂的莫过于大洋彼岸的亲人。此外，李泰成还计划用这笔钱进行更多的旅行，并投入到社区工作和慈善事业中。

加拿大十大宜居城市 大温六城上榜！却无一城入选房价最低榜

在最新公布的全国“最宜居城市”排名中，大温哥华地区再一次刷足存在感——共有六座城市跻身加拿大前十名。

环球邮报近日发布加拿大最宜居的100个城市榜单，在全国454个城市中进行综合评估。结果显示，北温哥华、西温哥华和皮特梅多斯（Pitt Meadows）包揽前三；新西敏市排名第五，温哥华位列第九，白石市排名第十。换句话说，加拿大“最宜居”的前十名城市里，有一半都在大温哥华地区。

这份榜单从经济发展、住房、医疗、安全、教育、社区氛围、生活便利度、交通以及气候等10大类、58项指标进行打分。《环球邮报》表示，排名的目的，是帮助加拿大人根据自身生活阶段，找到真正适合自己、能够“住得下、活得好”的城市。

值得注意的是，榜单还按城市规模进一步细分。北温哥华在“大型城市”类别中排名全国第一，西温哥华在“中型城市”中居首，而皮特梅多斯则成为“小城市”组的全国第一，大温多座城市几乎“包揽头把交椅”。

对于这一成绩，皮特梅多斯市政府也第一时间“官宣庆祝”。市府在新闻稿中表示，皮特梅多斯最大的优势，在于自然环境与都市生活的平衡——城市夹在弗雷泽河和金耳朵山脉之间，既有农田绿地和小镇氛围，又不乏通勤便利和城市服务，同时以安全、友善、包容的社区文化著称。

不过，榜单中也藏着一个让不少大温居民“苦笑”的现实。在“住房可负担性”这一关键指标上，大温哥华地区没有任何城市进入全国前列；更夸张的是，整个卑诗省，竟然没有一座城市挤进全国住房可负担性前100名。

这也再次印证了许多本地居民的真实感受：大温确实宜居，但越来越“住不起”。

环境好、社区好、配套好，却往往意味着更高的房价与生活成本。对于很多家庭来说，“最宜居”，并不等同于“最能留下来”。