加拿大边境服务局(CBSA)已对一名安省商人处以3.690万加元罚款，原因是其涉嫌未申报从加拿大出口的2.300多辆二手车。
据CBSA周一发布的新闻稿，该名安省出口商被认为将大量二手车从加拿大运往西非，但未完成所需的出口申报，这引发了2021年的调查。
CBSA位于哈利法克斯的刑事调查部门发起调查，并于2023年7月在伦敦执行了两份搜查令。
在对与调查相关的75万多条记录进行仔细审查和分析后，CBSA依据《海关法》第95条向被告发出“确认没收通知”，因其未申报出口货物。
联邦机构表示，此次罚款金额相当于被出口车辆的全部价值。
CBSA大西洋地区区域总监多米尼克·马莱特在新闻稿中表示：“这项数千万加元的罚款结果，向商业出口商发出了强烈信号，即他们必须对未遵守强制申报要求及加拿大法律承担责任。”
都多少年了，自由党心里能没点数？ 不说不查不等于不知道，心知肚明却N年不去碰，唯一的解释就是后台背景太强大或者太恐怖、强大到或者恐怖到土豆卡尼装傻充愣N年。 300多辆二手车怎么不通过海关手续就能装船运出加拿大的, 那么大的东西只能走海关的正规通道, 不可能在港口围墙上开个小洞偷运过去! 早就有人揭露一年几十万辆被盗汽车被通过加拿大海关运到非洲销赃, 是被盗汽车最大的销售渠道, 自由党政府假装不知道, 一直不理会, 没有行动. 这明显是海关内鬼和罪犯合伙做案.
这种罚款政府连1分钱都拿不到，人家破产后5分钟再注册个新公司照常营业。 这就是联邦海关跟利益集团合伙演出双簧来糊弄老百姓的。
蒙特利尔海关港口是加拿大最大的被盗车大本营，已经被无数的市警省警证实了，警察按被盗车的GPS信号追踪到蒙特利尔港口，然后因为海关港口是联邦机构，市警省警没有执法权进不去，然后就没有了然后、N年没人管了
作為一個出口商人竟然基本作業沒做太奇怪了，該不會其中有贓車吧
