香港机场一货机滑出跑道后坠海,详情披露

新京报+-

据香港特别行政区政府新闻公报,10月20日凌晨约3时50分,香港国际机场一架阿联酋航空的货机在北跑道降落后出现偏离,滑出跑道后坠海,机上4名机组人员获救送医,但一辆机场巡逻车被撞击坠海后,两名车上地勤人员不幸离世。

上午10时许,香港国际机场管理局举行媒体发布会介绍事故相关情况:涉事飞机降落机场北跑道,滑行到跑道中间时突然左转,滑出跑道,撞烂围网后坠海,并将围网外停着的一辆机场巡逻车撞入海中。

相关人员称,事发时巡逻车位于围网外正常运作范围内,离跑道有安全距离。该巡逻车负责巡逻机场整个北海岸线,负责安全事故的即时处理,不巡逻时会停在运行路线的中间点附近。

事故B744货机航班编号UAE9788,从阿联酋阿勒马克图姆国际机场飞抵香港。香港国际机场管理局披露,事发当时,天气和跑道情况都适合航班升降,飞机也正常降落和滑行,降落前机组人员和民航处指挥塔有无线电联络,塔台向机组作出了正确的降落指示,其间机组也并未向塔台发送任何请求协助和救援信息,事发后塔台尝试用无线电联络机师,并未收到回应。

发布会参与人员表示,3时53分,机场航空交通管制中心当值人员启动飞机事故警钟,3时55分收到事故发生于机场北下水点附近信息,两分钟后,机场消防人员到达事故现场,见到飞机机身断成两截,浮在海面,并有四个机组人员站在打开的机舱门上等待救援。随后,消防人员协助机组人员利用逃生滑梯离开机舱,送往北大屿山医院进行检查,初步确认4人没有受伤。

另一方面,消防人员得知有一辆巡逻车受到事故影响坠海后,展开水上和水下救援工作,同时派人在陆上包括北跑道两边分别500米的范围内搜索。四十分钟后,消防潜水人员在水中确定坠海巡逻车的位置,巡逻车离岸5米远,在7米深水底。

消防潜水人员发现车内有两位被困的机场保安公司员工,一位是41岁男性巡逻车司机,5时27分救援人员接触到伤者,伤者当时没有呼吸和脉搏,头部受伤。救援人员为其进行心肺复苏并注射肾上腺素,随后将其送往北大屿山医院进行治疗,于6时26分在医院确认死亡。另一位为30岁的男性乘客,救援人员于5时52分接触到伤者,于5时55分由救援人员宣告死亡。两位员工在机场分别服务了7年和12年。

民航意外调查机构就该起事件,根据《香港民航(意外调查)规例》(第448B章)及参考国际民用航空组织的标准,定性该起事件为意外并作出调查,目前正在全力搜索两个黑匣子,事故原因正在调查。

香港国际机场北跑道因事件关闭,南跑道及中跑道将继续维持运作。机场方面称,事故调查完毕后,会联络航空公司进一步确定如何移走飞机,再决定北跑道何时开放。

香港机场一货机滑出跑道后坠海,详情披露

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