突发！ Costco宣布"大砍"这类商品

突发！ Costco宣布"大砍"这类商品

近日，Costco宣布"大砍"非必需商品，狠狠上演一波断舍离。另一边，星巴克500家北美门店本月底说关就关...消费降级的风一刮，连巨头都站不稳了。

还没到年底的节日购物季，Costco就提前“做减法”。在经济不确定、消费者紧缩钱包的大环境下，这家全球零售巨头宣布：今年节日商品线大幅缩减，重点转向必需品。Costco首席执行官Ron Vachris在第四季度财报电话会议上表示，在全球经济不确定的背景下，公司不得不重新思考如何为假日季备货。 “我们的采购团队在为今年假日季订货时，必须重新评估所有非必需品——包括玩具、节日装饰品等。我们大幅削减了这类商品的库存。”

首席财务官Gary Millerchip补充称，消费者在非必需品支出上依然“非常谨慎”。相反，最受欢迎的依然是热狗套餐、烤鸡和Kirkland卫生纸。Costco调整产品结构后，为一些通常假日季不会上架的商品腾出了货架空间，例如家具、桑拿房和后院储物棚等高价耐用品。CEO Vachris表示：“这仍然会是一个令人期待的节日季，因为我们有一些以往从未卖过的新商品。”

皇家银行（RBC）数据显示，加拿大核心零售销售在7月已连续第三个月放缓，其中消费者在必需品上的支出最受抑制，尤其是加油站的销售额下降明显。换句话说，如今消费者越来越务实了，只买刚需，不花冤枉钱。

与Costco的“减配”不同，星巴克直接来了场“大撤退”。星巴克本周突然宣布，将在9月底前（距离发文时间仅剩3天）关闭北美约400至500家门店，作为其10亿元重组计划的一部分。其中，加拿大已确认关店57家，仅多伦多就有13家。相比往年的正常关店规模，此次行动更为激烈。首席执行官Brian Niccol承认，这是“一项更为重大的行动，我们理解这将对员工和顾客产生影响”，此举也是公司艰难推进的“重返星巴克”转型战略的一部分。

此次关店潮，安省（34家）BC省（11家）阿尔伯塔省（5家）魁省（7家）。星巴克预计将在员工遣散上花费1.5亿元，同时削减数百个加拿大岗位。公司承诺会在可能的情况下为员工提供“转至附近门店”的机会，并提供遣散补偿，但在当前艰难的就业市场中，许多员工仍将不得不重新寻找工作。

Costco和星巴克的动作，揭示了加拿大零售业的三大痛点：消费者口袋收紧：装饰品、咖啡都不再是“刚需”成本高企：租金和关税让巨头都得重新算账消费习惯变了：在家做饭、在家冲咖啡，成为新常态结果就是，今年圣诞季，Costco货架上不再满是节日装饰，星巴克也越来越难在街角找到。当消费降级成为常态，你的购物车变了吗？

大温的“后花园”，如今沦为臭水沟？豪宅游艇之下，藏得竟是600种污染物

据CBC报道，温哥华市政府最近正计划着手改善福溪（False Creek）的水质。福溪以前可谓是温哥华的“后花园”，大家会在这里散步、划船，是城市里的好去处。但这几年，福溪越来越脏，水面上经常能看到漂浮物和垃圾，很多人都表示如今根本不敢轻易下水。

根据温哥华市政府2018年的一份报告，福溪曾是当地原住民的重要资源地，他们在这里捕鱼、采集和狩猎。但20世纪初，为了工业发展，尤其是铁路扩张，福溪的大部分水域被填埋。直到1960年代末，该区域才启动城市再开发计划。如今，福溪的水质问题与城市排水系统密切相关。每逢大雨，部分污水会直接排进福溪；再加上长期居住在船上的人群、周边楼盘开发带来的压力，问题更加严重。

为了解决这些情况，大温地区政府、温哥华市政府，还有本地的环保组织一起启动了一个新的研究项目。和以往不一样的是，这次不仅有研究人员参与，还邀请了普通市民一起水质采样。在暴雨天时，会有四支队伍同步行动：有人负责检测饮用水水库，有人去井盖下取样，还有市民检测自家自来水，福溪之友协会的成员则会开船，直接在溪水里采样。

雨岸保护基金会高级科学家兼健康水域项目负责人Peter Ross表示，在他们团队目前研究的十几个流域中，福溪是城市化程度最高的一个。研究团队的目标很明确：收集足够的数据，为恢复福溪提供方向。他们正在检测多达600种污染物，以全面了解水质恶化的原因。除了排污，还有道路雨水带下来的机油，以及船只漏油等问题。这些高质量的数据，将为未来制定治理方案提供依据。Ross认为，如果福溪的治理能成功，也能为整个BC省的其他水域提供参考。四年前，就有人发帖晒出漂浮垃圾的照片。还有网友分享潜水清理经历，称“这是我们潜过最脏的水，必须挑冬天去，才能把大肠杆菌风险降到最低。”

除了水质，福溪的沉船问题也很严重。温哥华本地一家打捞和船只维修公司Skookum Yacht Service的老板Stephen Partkau表示，从2021年3月到现在，他们已经打捞和处理了近80艘沉船。仅对福溪和Granville Island一带来说，这个数量就相当惊人。此外，废弃或失修的船只会泄漏机油、防冻液等有害物质，对脆弱的海洋和沿岸生态造成破坏。

造成这种情况的原因之一是养船成本太高。很多船主无力维护，就干脆弃船不管。虽然加拿大有法律规定船主最高可被罚款$5万元，但执行几乎形同虚设。法律实施近六年来，全国只开出过7张罚单，大部分发生在BC省。

从垃圾、漂浮物，到沉船和船屋，福溪面临的不只是水质污染，而是长期累积的环境与管理困境。研究和数据能否带来真正的治理突破，还有待观察。但市民的心声很清楚：大家都希望有一天，福溪能再次成为干净、安全，甚至可以下水游泳的“城市后花园”。

加拿大Popeyes员工抗议+怒揭黑幕! 厨房内部曝光, 恶臭如垃圾场

本周，多伦多士嘉堡一家Popeyes炸鸡店突然被推上风口浪尖。餐厅员工集体在2633 Lawrence Ave E的门店外抗议，怒斥雇主Irfan Memon拖欠工资、供应不明肉类、虚假标注清真食品（Halal）、厨房卫生恶劣、管理混乱……场面一度引发关注。

一名抗议员工代表向blogTO爆料：“雇主Memon已经数周未支付工资，我们已经被拖欠了五次工资。他开的支票不止一次，而是两次、三次都跳票。”员工甚至晒出了退票的支票照片，证据确凿。

除了拖欠工资外，员工还指控雇主不用总部指定供应商Sysco，而是为了省钱私自从外面采购廉价肉类，还涉嫌虚假标注鸡肉为清真食品。尽管媒体尚未独立核实食材来源的指控，但Popeyes此前就因“鸡肉存放在居民车库”被曝光过，引发过信任危机。

更令人窒息的是，员工还曝光了一段视频，显示厨房的卫生情况触目惊心！视频显示，地板上满是油污和食物残渣，包括炸鸡块、薯条。角落里甚至能看到成片未清理的垃圾，液体混合油渍黏糊糊一片，像一滩恶臭的沼泽。

抗议者称，Popeyes母公司Restaurant Brands International（RBI）已经突击检查过Memon的一家Popeyes门店，并对其违规行为发出警告。面对拖欠工资和卫生问题的证据，Popeyes总部发言人回应：“这种情况对员工来说是不可接受的，我们已立即启动程序，将这些餐厅交由新加盟商经营。”发言人补充说：“在这个过程中，影响的员工必须拿到全部应得工资。”

与此同时，多伦多公共卫生局（TPH）也已确认，将对该餐厅进行复查。并根据《安省食品营业条例》采取必要措施，保障公众健康与安全。

不到一年两次罢工：加拿大邮政员工面临大规模失业风险

加拿大邮政（Canada Post）的员工正面临大规模失业的风险，此前联邦政府宣布将对邮政系统进行全面改革，以遏制不断扩大的财政亏损。劳工专家周五表示，在岗位前景悬而未决的情况下，邮政员工几乎别无选择，只能在不到一年的时间内第二次发起罢工。与此同时，工会希望渥太华全面终止上门送信的计划——这一政治上历来充满争议的决定——能够激起公众对已持续近两年艰难劳资谈判的员工的支持。

麦克马斯特大学劳动研究副教授Stephanie Ross表示，“他们确实别无他法，结束上门送信服务以及可能关闭邮局的决定，将在就业岗位上造成重大影响。对于工会来说，中断服务是他们目前唯一可以改变局势的工具。”

周四，联邦政府宣布对邮政服务运营进行全面改革，包括逐步取消上门送信服务，以及解除关闭农村邮局的暂停令。渥太华方面认为，加拿大邮政实际上已陷入资不抵债的状态，一再的财政纾困不可持续，因此需要进行深度重组。

CUPW称渥太华此举是一次令工会措手不及的“干预”，并表示这将导致严重的岗位流失。在周四的记者会上，公共服务及采购部长Joël Lightbound没有正面回答记者关于此举对邮政员工影响的问题。

这已是加拿大邮政员工在12个月内的第二次罢工。此前于2024年11月爆发的罢工持续了一个月，最终在渥太华发布“强制复工令”后结束，但谈判桌上的进展甚微。

劳工专家表示，目前还不清楚这次第二次罢工将持续多久。政府多次援引《加拿大劳工法》第107条（允许加拿大工业关系委员会介入强制仲裁，并令罢工员工复工）来结束罢工。这引发了工运界的强烈不满。最近，加拿大公共雇员工会代表的加拿大航空空乘人员就无视了一道强制复工令。

另一种结束罢工的方式是提交复工法案并交由国会表决。麦克马斯特大学的Ross教授说，“这是少数政府，而保守党掌握关键票数。因此，从政治角度看，这取决于Carney打算如何定位自己来应对这种干预”。Tufts教授指出，如果进入强制仲裁，CUPW可能会受益，因为该程序往往倾向维持集体协议的现状。今年6月，工会曾提议由联邦劳工委员会主持强制仲裁，但加拿大邮政拒绝了这一提议。