加航罢工导致加拿大家庭两未成年乘客滞留欧洲
卡罗莱纳·戈多雷茨基(Carolina Godoretsky)的两个孩子，分别是11岁和14岁，本应在周三从欧洲结束与外祖父母的暑假后飞回多伦多，但由于空乘人员罢工引发的混乱，他们所乘坐的加拿大航空航班被取消了，回程时间被推迟到一周之后。
“最大的难题是孩子们很难等上一周才能回家。这和成年人不一样。如果是我自己在那儿，相信我，只要有航班能把他们送回多伦多，我早就动身了。但现在实在是非常非常困难。”戈多雷茨基周三接受CTV多伦多新闻采访时表示。
“我们唯一的愿望就是让他们尽快、安全地回到家。”
根据加拿大航空官网，8至11岁的独自出行儿童必须使用“无人陪伴未成年人服务”，12至17岁的青少年则可自愿选择。通过该服务，航空公司和机场工作人员会从出发到抵达全程陪同，并在最终目的地安全交给指定监护人。同时，无人陪伴未成年人只能搭乘直飞航班。
戈多雷茨基孩子的返程航班原定于周三下午1:40起飞，但因空乘人员罢工而被取消。罢工人员走上罢工线，要求提高工资以及对地面工作时间的合理报酬。
约1万名空乘人员于上周六早晨开始罢工，劳工部长帕蒂·哈伊杜(Patty Hajdu)次日便援引有争议的劳工条款下令他们复工，但工会成员并未理会，继续罢工。目前工会与航空公司已达成临时协议。
戈多雷茨基的孩子们收到的加拿大航空自动邮件写道：“很抱歉，本次航班因劳资纠纷而取消，劳资纠纷属于不可控因素，可能会影响航班时刻表，包括罢工期间前后。”
邮件还说明，加航的自动改签系统会在航班取消后的三天内寻找可替代航班(包括竞争对手的航班)。但最终邮件显示：“很遗憾，我们未找到适合您行程的航班。” 结果，汤姆和米歇尔被安排在8月27日(下周三)回到多伦多，预计傍晚5点前降落在皮尔逊国际机场。
这让戈多雷茨基非常担忧，她称自己多次打电话和发邮件给加拿大航空都无法联系上。而使用无人陪伴未成年人服务的家长必须通过加航客服预订。
“我真的非常非常担心。整个情况充满不确定性，作为家长，只想确保孩子安全，并且能按计划回家。”她说。
目前孩子由外祖父母照顾，直到能回国。但戈多雷茨基表示，她已想尽一切办法寻找更快的回程方式。
“孩子必须直飞才能独自乘机。我甚至查找了多伦多周边10小时车程范围内的所有机场，包括美国的机场，想着自己可以开车去接他们，但依然没有找到合适的航班。”
加拿大乘客权益组织主席加博尔·卢卡奇(Gabor Lukacs)批评称，加航让孩子们延后一周才回国“完全不可接受”，这已违反了加拿大《航空旅客保护条例》(APPR)，该条例规定航班必须在原定时间48小时内重新安排行程，否则航空公司必须为乘客购买竞争对手航班的机票。同时，欧洲法规要求加航为乘客提供餐食、住宿并赔偿每人600欧元。
卢卡奇还指出，加航应该考虑附近机场出发的选项，例如维也纳或法兰克福，而不是局限在布拉格。“没有理由不安排更早的航班。”他强调，这种违规行为可能导致罚款或法律责任。
他建议戈多雷茨基考虑预订其他航空公司的无人陪伴未成年人服务，哪怕费用高昂，因为加航必须承担这些额外费用。
加拿大航空在致CTV多伦多新闻的邮件中回应称，已与家庭取得联系并找到了替代方案。
“请注意，此情况的出现是因为我们规定无人陪伴未成年人只能搭乘加拿大航空的直飞航班，这是出于安全和保障考虑。”
加拿大航空执行副总裁兼首席运营官马克·纳斯尔(Mark Nasr)在周二接受加通社采访时表示，公司对所有客户“深表歉意”，并会“尽快解决问题，确保他们出行”。
“当顾客购买加航机票时，他们是信赖我们的品牌。我们做出了承诺，但没有兑现。这点毋庸置疑。我们会重新赢回信任，而这一切从现在开始——把飞机重新飞上天空。”他说。
加航预计恢复全部航班服务需要7到10天。
