太要命!全城“地狱级”封路 大温上百工程启动
大温上百工程启动 全城多地“地狱级”封路!华人疯狂吐槽:要命了
一到夏天,大温就开启了“满城挖”的模式,让不少通勤的司机朋友无比烦躁。7月17日起,又有一系列道路因为施工加入了通勤拥堵清单!大家出行记得提前规划路线,躲避拥堵路段。
首先,东1街西行上1号高速的匝道近期关闭!这是继6月西行1街出口匝道封闭后,敲在大温脆弱交通上的又一记重锤。导航地图上那片刺目的红色,将持续到8月4日!更扎心的是,本拿比Kensington Avenue出口(肯辛顿大道) 重建工程直接堵到8月底。华人网友忍不住哀叹:"下班从温哥华回高贵林,原本30分钟的路现在要开快1小时!"
此外,本周开始,温哥华百老汇天车项目动工,百老汇的Oak和Willow街之间的车道缩减为每条车道一条。VCC-Clark 站和 Arbutus 街之间正在进行的大型项目原定于今年完工,但已推迟至 2027 年秋季。
当前温哥华市政官网的实时施工地图也已经化身"番茄炒蛋"——密密麻麻的红黄警示标志覆盖全城。其中最致命的当属:49街与Alberta街交叉口:全封闭施工4周!周边居民需绕行Main至Cambie路段,西49街(Alberta至Ontario段):年底前仅限本地车辆通行。
每个城市都有每个城市修路的痛。素里市表示,今年夏天将投入超过1亿加元进行基础设施改善,这是该市历史上最大的年度资本投资计划的一部分。其中包括:132 街道路拓宽,介于 72 大道和 76 大道之间;64 大道 152 街至 164 街之间的道路拓宽;72 大道 188 街至 196 街之间拓宽;140 街道路从 88 大道拓宽至 92 大道;32 大道从 15 号高速公路拓宽至 184 街;192 街 16 号大道和 28 号大道之间的道路拓宽工程(今年夏天晚些时候开始施工);32 公里重铺主要/主干道走廊;以及Harvey路与 88 大道、Crescent路与 128 街以及其他各个地点的主要交叉路口改进。
素里市工程局发言人表示:“为了减少对驾驶员的影响,许多施工活动安排在交通流量通常较低的夜间、周末和夏季进行。我们认识到交通延误有时不可避免,并感谢居民们一直以来的耐心和支持。”
但显然,所谓的低流量运作并没有什么太大的效果…就连素里隔壁的兰里也被堵到开始阴阳了:兰里市工程、公园和环境主管戴维·波洛克 (David Pollock) 表示:“施工总是会造成干扰,尤其是在城市环境中。” “我们意识到的一件事是其他市政当局的影响。我们显然毗邻素里,有时他们的项目会将交通引流到本市市区。我们正在尽力将影响降到最低,”波洛克解释说。
看看本拿比:关闭 1 号高速公路西行方向的肯辛顿大道出口;North Road下水道升级;中央公园水管——Imperial街段;位于 Fellowes 街的 Boundary Road 水管工程,以及 Edinburgh 街以北的小巷;Douglas路水管 – Still Creek路南段;吉尔摩大道 (Gilmore Avenue) 升级改造位于洛希德高速公路 (Lougheed Highway) 和哈利法克斯街 (Halifax Street) 之间的路段。
列治文:大温地区建设——Gilbert路(Blundell路至Francis路),正在建设中;2号路与Westminster Highway、交叉口建设;2 号路从River Road到Westminster Highway的匝道 - BC Hydro 和 Fortis BC2 号路从River Road驶入的匝道关闭(7 月 14 日至 26 日),Granville Ave以北至Elmbridge Way的Gilbert Road MUP – 基本工程,威斯敏斯特高速公路和Garden City路交叉口建设,Cambie路与4号路交汇处——首都路交叉口建设,4号路(威斯敏斯特高速公路至Granville Avenue)——基本工程,Minoru Blvd.(Granville Ave 至 Westminster Hwy)– CF 和 Urban One(正在进行中),7号路(Cambie路至91号公路)7月至9月 – 基本工程,2 号路 (沃尔顿路 – 威廉姆斯路) 六月至八月 (Telus Copper Reclamation),Williams路 (2 号路 – 4 号路) 7 月至 8 月 (Telus Copper Reclamation),10000 Block Cambie Road – 人行道、路缘、排水沟工程 – 7 月,Garden City和Capstan路交界 – 下水道安装工程 – 7月,10060 号 5 号公路 – 场外土木工程、路缘石、排水沟工程 – 5 月至 8 月,Bridgeport路(5号路至Sweden路)——道路铺设,6号路(Bridgeport路至River Road)——道路铺设——7月,Cambie路(Shell 路至 5 号路)– 道路铺设 – 7 月,Moncton街(Railway大道至 2 号路)– 道路铺设 – 8 月,Cambie路(4号路至Shell路)——8月,Francis路(铁路大道至2号路)——8月。
更多路况信息大家可以参考政府官网。话说年年都修路,但真没感觉路况好到哪里去了……大家觉得呢?
联邦支出失控!加拿大"最该砍掉"部门清单曝光:农业部、工业部一个不留
最近,加拿大自由党政府声称将着手“控制开支”,并指责前任政府导致财政严重失控。财政部长已要求内阁成员审查本部门开支,想办法从预算里“挤”出数十亿加元。这个动作听起来像是要认真整顿财政,但真的是这样吗?分析师Matthew Lau在《Financial Post》发表的评论文章指出,这波操作可能只是“雷声大,雨点小”。
文章指出,加拿大总理马克·卡尼(Mark Carney)最近唯一一份正式财政文件,就是他的竞选纲领——在继承前任政府庞大开支计划的基础上,每年还增加了超过300亿加元的“新投资”。其中一小部分用于减税、取消资本利得税上涨,但大多数属于新增项目支出。也就是说,若想仅仅回到特鲁多时代的财政水平——一个早已被批评为“极度不负责任”的支出模式——卡尼还得先砍掉200亿加元。更糟的是,这还没算上卡尼最近承诺的大笔新国防开支。
那么,政府开支真的“无处下手”吗?作者指出,事实上,在托儿与牙科保健之外,还有大量可以节省数十亿加元的空间。部分政府部门和机构可以直接砍到0:农业与农业食品部:节省$39亿/年。农业很重要,但不需要一个庞大的政府部门来搞“计划经济”。直接砍掉,预算归零。加拿大谷物委员会和乳制品委员:可以一并废除,节省$3300万/年。工业部:节省$86亿/年。主要作用是对经济进行不必要的干预,应该被完全取消。加拿大基础设施银行:节省$35亿/年。该机构自2017年设立起就是一个糟糕的主意。它的合理预算也应该归零。
各种“企业福利型”经济发展机构:大西洋地区:节省$3.62亿/年北部地区:节省$7800万/年草原省份:节省$2.79亿/年魁北克省:节省$3.31亿/年安省北部/南部:节省$7200万+2.68亿/年BC省:节省$1.4亿/年/年。总计节省$12.3亿/年,这些区域机构只是为了所谓“区域发展”项目,但效果长期存疑。
另外三个“公共服务”类机构也可以削减:VIA铁路公司(包括其子公司VIA HFR):19亿加元加拿大广播公司(CBC):14亿加元加拿大邮政公司:11亿加元
许多其他政府部门和组织也应被废除,包括:妇女与性别平等部:节省$4.07亿/年加拿大艺术委员会:节省$3.6亿/年加拿大影视管理局:节省$1.63亿/年加拿大旅游委员会:节省$1.25亿/年加拿大人权委员会:节省$3900万/年加拿大商业公司:节省$1400万/年加拿大种族关系基金会:节省$1200万/年
与此同时,加拿大《太阳报》的政治专栏作家Lorne Gunter还指出,卡尼若想实现削减15%联邦开支的目标,唯一的办法就是裁减公务员人数。
加拿大2名留学生撞人拖行1.3公里弃尸逃逸 被判入狱并遣返
法庭文件披露了发生在大温素里市一起令人发指的事件,一名男子被困在一辆汽车下,据检方称,在被撞后,他被故意拖行了一公里多。涉及此事的加甘普利特·辛格( Gaganpreet Singh)和贾格迪普·辛格(Jagdeep Singh)因肇事逃逸事件而被判处三年监禁,随后将被被驱逐出境。
2024 年 1 月 27 日,一位 45 岁的父亲和丈夫(应家人的要求,化名为“JG”)躺在路上时被一辆红色福特野马撞倒。素里省级法院获悉,事故发生后,加甘普利特·辛格驾驶着这辆车,车辆短暂停了下来。加甘普利特·辛格和贾格迪普·辛格一度下车。
在法庭播放的 911 录音中,一名目击者向这两名男子喊道:“你的车下面有一个人”。尽管如此,车辆还是加速行驶,拖着 JG 行驶了 1.3 公里,然后停在一条死胡同里。两人在该处联手将受害者弄了出来。
在法庭上宣读的受害者影响声明中,JG 的遗孀写道:“他们把他当垃圾一样对待,把他扔在路边”。 “他死得非常惨烈”,她补充道,“他伤势严重,我们没能见到他的遗体”。
他们两人之前都没有犯罪记录,并且都表示对自己的行为感到后悔。今年 2 月,两人承认了危险驾驶交通工具、与人发生事故后未停车以及干扰尸体等指控。判决于周三上午进行。
皇家检察官亚当·詹图宁 (Adam Jantunen) 表示,受害者的家人仍然悲痛欲绝。詹图宁在法院外告诉媒体:“这绝对是一起骇人听闻的案件,也是一起极其令人悲伤的案件。受害者深受家人、朋友以及原住民和社区成员的爱戴。[他]留下了一个年幼的孩子”。加甘普利特·辛格和贾格迪普·辛格持国际学生签证来到加拿大。他们将在服完三年刑期后将被驱逐出境。
“最聪明、最优秀的飞行员之一”!温哥华机场劫机事件嫌疑人竟是他
周二温哥华国际机场事件中被指控劫机的嫌疑人十多年前曾是一名飞行员。39 岁的沙希尔·卡西姆 (Shaheer Cassim) 被指控 从维多利亚飞行俱乐部偷走一架小型飞机,飞越萨利希海并最终降落在温哥华国际机场 (YVR),他被控劫机罪。卡西姆于周三下午短暂出庭,目前仍被拘留。
一个具有相同名字和图像的人士的 Facebook 页面自称是“真主的使者”。 “我是被派来拯救人类免受气候变化影响并开创世界和平时代的救世主。”此人还撰写了有关气候变化的文章,称海冰将在两年内消失,人类最终将灭绝。
Facebook 个人资料显示,他于 2008 年至 2010 年期间受雇于现已停业的 KD Air,这是一家位于温哥华岛的小型航空公司。该航空公司的前老板戴安娜和拉尔斯·班克在接受采访时表示,卡西姆是他们合作过的最聪明、最优秀的飞行员之一,称他学得很快,而且智商很高。但拉斯·班克表示,卡西姆是因为“厌倦了”才离开航空公司,然后去读了医学院。他还表示,卡西姆当时觉得世界末日即将来临。
卡西姆过去曾参与气候活动,并于 2012 年在维多利亚州的越野自行车之旅开始时举行了新闻发布会,以提高人们对全球变暖的认识。根据加拿大《刑法》,劫机罪名可能被判处终身监禁。加拿大检察署还表示,这项指控可能与恐怖主义有关。