加拿大偷车新高度！“窃贼仅用10秒吊走汽车！”

突发!温哥华机场有人劫机!飞机疯狂盘旋+俯冲列治文大桥!大批警力拦截

周二下午的温哥华国际机场，原本平静的天空突然上演了一出现实版"速度与激情"。一架从维多利亚起飞的小型飞机被劫持，在机场上空做出各种匪夷所思的危险动作，吓得地面人员目瞪口呆。这场持续近一小时的空中惊魂，直接导致机场紧急关闭空域，多架国际航班被迫改降其他城市，现场简直乱成了一锅粥！

事情要从下午1点10分说起。当时机场塔台突然接到警报，一架注册号为C-FECQ的白色塞斯纳172型小飞机未经许可闯入YVR管制空域。这种四座螺旋桨飞机本是飞行学员的"教练机"，谁能想到今天却成了"危险分子"的作案工具。

从网友@AviationGeek拍摄的视频可以看到，至少有五辆闪着警灯的警车在03号跑道上严阵以待，远处还能隐约看见那架"肇事"飞机在空中盘旋。"我当时正在北航站楼的星巴克喝咖啡，突然看见这架小飞机以近乎垂直的角度俯冲下来，又在最后一刻猛地拉起。"在机场工作的丽莎心有余悸地说，"咖啡都洒了我一身！"另一位目击者迪恩的遭遇更刺激，他当时正开车经过Arthur Laing大桥："那架飞机离桥面可能就几十米，它突然来了个横滚动作，我都能看清机翼上的反光！"

随着事态升级，整个机场瞬间进入紧急状态。航空管制频道里，管制员的声音明显提高了八度："注意所有航班，我们上空发生劫机事件...重复，一架被劫持的172正在盘旋..."背景音里还能听到此起彼伏的警报声。有飞行员在无线电里惊呼："老天，它刚才差点撞上那架加航的波音777！"

这架惹祸的飞机其实是从维多利亚飞行俱乐部被劫持的。飞行数据显示，它中午12:56从维多利亚国际机场正常起飞，原定执行一次普通训练任务。谁知飞到半路画风突变，在1:30左右突然调头直奔温哥华。最诡异的是，飞机在YVR上空不断绕圈，高度时高时低，活像在玩"贪吃蛇"游戏。

下午1:45，这场空中闹剧终于迎来转折点。可能是燃油将尽，那架"疯狂"的塞斯纳突然对准北跑道开始降落。网上疯传的视频显示，飞机刚停稳，十几名全副武装的警察就一拥而上。只见舱门打开，一个男子高举双手走出来，瞬间被按倒在地。令人震惊的是，整架飞机就他一个人——也就是说，这个疯子自己开着飞机来搞事情！

"嫌疑人被捕时出奇地配合。"参与行动的警员回忆说，"但他嘴里一直念叨着什么'天空不是他们的'之类莫名其妙的话。"警方随后在飞机上发现了一个可疑背包，立即调来拆弹机器人进行检查，结果虚惊一场——里面只有几本写满奇怪符号的笔记本。

这场闹剧给机场带来的混乱远超想象。由于空域紧急关闭39分钟，九架已经快降落的国际航班被迫改道。从多伦多飞来的AC123航班最倒霉，眼看就要落地了却被指挥转向卡尔加里。乘客老王无奈地说："机长只说有'安全威胁'，我们在卡尔加里等了两个小时才重新起飞。"更惨的是那些已经登机准备起飞的旅客。网友@TravelLover发推抱怨："我们在飞机上干坐了快三小时，最后警犬上来把行李舱闻了个遍才放行。"机场到达大厅的电子屏一片通红，光是加航就有17个航班显示延误，去多伦多的AC114直接取消。

直到下午3点，机场才逐渐恢复正常。但后续影响还在发酵：维多利亚飞行俱乐部大门紧锁，所有训练飞行暂停；加拿大运输安全委员会宣布启动特别调查；甚至惊动了渥太华，交通部长表示将重新审视小型飞机安保措施。

这场闹剧虽然无人伤亡，但暴露的问题令人深思。一位不愿具名的航空专家指出："塞斯纳172这类小飞机全加拿大有上千架，安保几乎形同虚设。"确实，谁能想到一架价值不过几十万的小飞机，差点让加拿大最繁忙的机场陷入瘫痪？

好消息！父母团聚移民7月28日开抽！注意查邮件

最新消息，部分加拿大公民和永久居民即将有机会可以担保其父母或祖父母获得永久居留权。联邦政府将从2025年7月28日开始向待选池的担保人发出邀请。政府将在为期两周的时间内，发出17,860份邀请，今年的指标是接收10,000份完整的申请。相比之下，2024年移民部共发送了35,700份邀请。目标是接受最多20,500份完整的申请。

所有邀请都将发送给那些在2020年提交了担保意向表（Interest to Sponsor Form）的潜在担保人。政府也表示，仍未收到邀请的潜在担保人可以通过超级签证（super visa）项目来担保其亲属，超级签证可提供长达10年的访客身份。

加拿大移民部于今年3月发布通知，称2025年计划接受最多10,000份完整的父母和祖父母团聚担保申请。移民部还表示，由于2020年仍有大量“担保意向表”在待选池中，今年将继续从该池中随机邀请潜在的担保人提交正式申请，而不会开放新的担保意向提交。这一做法与2020年至2024年的政策保持一致。

父母和祖父母计划（PGP）是一条通往永久居留权的家庭团聚途径。PGP于2020年开放提交担保意向表，此后一直未重新开放。所有根据PGP发出的申请邀请，都将发送给在2020年接收期提交了担保意向表的潜在担保人。

凉了! 大温楼花买家爆弃约潮, 大量项目遭拍卖! 省府紧急出手救市

大温哥华房地产市场持续低迷，越来越多买家选择放弃此前签下的公寓预售合同，同时贷款机构对各类物业的法拍行为也在不断增加。

 “法拍数量增加了，项目也变得更大。”Colliers副总裁哈特·巴克（Hart Buck）表示。其同事、助理副总裁珍妮弗·达林（Jennifer Darling）补充说：“我们接到的法拍项目数量正在逐步加速增长。” 她指出，此轮市场调整初期，主要是空置住宅开发用地陷入接管或法拍程序；如今，这一范围已经扩展到工业、零售和办公楼。

与此同时，许多预售购房者选择直接放弃购房合同及定金，特别是当他们购买的房产价值已明显缩水。 “开发商曾以每平方英尺2000加元的价格预售单位。我想，现在如果还有人真去完成这些交易，那才叫让人震惊。”哈特·巴克说道，“所以买家索性放弃，说‘我们不玩了，再见，祝你好运，定金你留着吧’。”

开发商陷入困境，却不愿起诉违约买家。 “一旦开发商起诉，事情就公开了——大家都知道这栋楼有很多人弃购，舆论会直接冲击开发商声誉。”因此，许多开发商宁愿咬牙认赔，也不愿在公众面前曝光预售楼花失败。

目前来看，这类问题尚未大规模波及本地知名开发商。陷入困境的项目大多由海外开发商或新进场的小开发商所持有，他们在市场高点时出价过高。而一些本地开发商也因过度依赖海外买家市场，最终被“割了韭菜”。

为帮助房地产开发商在当前建设环境艰难的背景下缓解部分财务压力，特别是住房项目，卑诗省政府宣布扩大相关法规变更，允许开发商继续享受较低的“大温都会区开发费用”（DCCs）费率。根据新规定，凡在2024年3月22日之前提交申请，且在2025年3月23日至2026年3月22日期间获得许可的项目，都将享受较低的DCC费率。这意味着原本只有12个月的优惠期现已延长至24个月，对许多仍处于审批流程中的项目来说，这是一项重大利好。这一变化每个住宅单位可节省高达数万加元的费用，对许多原本因成本过高而停滞的住房项目来说，可能正是使其重新具备经济可行性的关键因素。

除了延长大温DCC优惠保护期，卑诗省政府近期还推出其他多项减负政策：允许开发商将75%的市政开发费用延迟缴纳，最长可延至四年或项目入伙时间（以先到者为准），提高市政政府借贷能力，以便其提前筹措资本项目资金，减少对DCC现金流的依赖。

加拿大偷车新高度！“凌晨1点，窃贼仅用10秒，吊走汽车！”

CTV新闻最初报道了一起卡车被盗事件后，又有多起与拖车相关的车辆盗窃案件被曝光。周二，Transcona居民Teah Sawa联系了CTV新闻，因为周一该媒体报道了她所在社区发生的一起类似车辆盗窃案。

 “我当时正准备去赴约，出门时却发现面包车不见了，”Sawa解释道。 “我去屋后看了看，车不在那儿，然后我查看了监控——果然，凌晨1点30分左右，有人把车偷走了。”在Sawa的监控录像中，一辆拖车在10秒内就偷走了她的面包车。

除了Sawa的案件，Transcona的另一位居民Maria Welfing的面包车也在周二早上被盗。 “周二早上6点10分，我醒来后——像往常一样，拉开窗帘，却发现我的面包车不见了。我心想，‘我难道把车停到别的地方了吗？’我朝街上望去，也没有，”Welfing告诉CTV新闻。Welfing虽然不确定，但她告诉CTV新闻，考虑到该地区发生的情况，她怀疑自己的面包车也是被拖走的。

温尼伯警方在一封电子邮件中证实，已收到多起涉及拖车盗窃车辆的报案。邮件中写道：“温尼伯警察局财产犯罪部门已获悉多起拖车盗窃车辆的报案，并正在积极调查。”

上周该地区曾发生一起类似偷车事件上周五早上，Jason出门上班，下午5点半左右回到家。这对夫妇当时正准备去湖边旅行，就在这时，他们发现不对劲。 “我当时正在做准备，因为我们要去湖边，然后我丈夫走进门，问我‘卡车在哪儿呢？’”Tiffany说。她查看了家里的监控录像，发现了令人震惊的一幕。 “确切地说，是凌晨3点27分。我们看到一辆拖车开过去，之后肯定是在街尾掉头了，”她说，“它开了回来，接着倒车撞上那辆卡车，很快就把卡车吊了起来……然后立刻开走了。就那样，甚至都没把吊臂放下来。”这对夫妇打电话询问他们的卡车是否因正当理由被拖走。 “我们接着就报了警，警方也核查了所有的拖车公司——但都没有相关记录。这辆车正式被认定为失窃了，”Tiffany说。温尼伯警方告诉CTV新闻，这起案件正作为车辆失窃案进行调查。该市证实，当时该地区没有有效的拖车指令。