BC渡轮购买中国客船合同 联邦宣布展开调查

众议院运输委员会决定，将对卑诗省轮渡公司B.C. Ferries从中资企业购买四艘电动柴油船的决定采取调查。

BC渡轮上月宣布，在经过五年采购过程、没有加拿大公司参与竞标后，决定聘请中国招商局工业集团威海船舶有限公司（CMI Weihai）建造四艘新船。

在中国仍对加国部分农产及海产徵收关税下，决定惹来争议。

联邦交通部长方慧兰（Chrystia Freeland）致函省交通部长称对交易感到”极度惊愕”，希望BC渡轮降低潜在的安全风险。

她还要求省政府确认，不会挪用联邦资金来购买渡轮。

惟加拿大基础设施银行（Canada Infrastructure Bank）已批就该交易注资10亿元，并在6月26日的声明中表示，若没有这笔资金，渡轮公司不可能购买新渡轮。

听证会将于30天内举行

国会众议院运输委员会，决定传召方慧兰、基础设施部长罗伯逊（Gregor Robertson）、BC渡轮公司和加拿大基础设施银行的首席执行官作证。听证会将于30天内举行。

保守党交通评论员、委员会联合主席阿尔巴斯（Dan Albas）要求召开今日的会议。他说希望知道为什么在与美国的贸易战中途、加上中国对加拿大部分农产品征收关税下，会得出投资10亿元公共资金用于资助海外造船。

阿尔巴斯说：我的重点是寻求答案，让大众知道这个曾说过'手肘向上，加拿大强大，我们来共同建设' （Elbows Up，Canada strong, we can build it together）的政府，实际上是否在资助加拿大的工作外包。

维多利亚的自由党议员格里夫斯（Will Greaves）赞成研究事件，但认为委员会成员不要妄下结论，应先等待证词。他又称渡轮对该省沿海社区来说是至关重要的服务。

证词结束后，委员会将就下一步研究进行辩论。