卡尼难攻破美关税城墙 谈判团暗地向商界摸底
加拿大驻美大使兼首席贸易谈判代表希尔曼(Kirsten Hillman)本周多次强调，美国总统川普顽固不化，对关税保持执著的态度。一些曾与加拿大谈判团队接触的商业领袖和行业代表表示，联邦政府曾询问他们，可以接受多大程度的关税。
“像订阅服务要交订阅费”
加拿大总理卡尼(Mark Carney)自本月初与川普在七国集团(G7)峰会会晤后，加美贸易磋商明显提速，但谈判细节高度保密。
一位曾参与加方磋商的商界人士，将卡尼的策略比作投资银行主导的并购交易：只有极少数人了解具体内容，保密至关重要。
加拿大商业议会(Business Council of Canada)主席海德(Goldy Hyder)说：“自由贸易不再是免费的。它现在像订阅服务，需要交订阅费，这个费用就是关税。”
近几个月来，川普已在一定程度上缓和了全球贸易战。除了对加拿大和墨西哥之外，他也暂停了对50多个国家实施的“对等关税”，为期3个月，并对加、墨的部分商品给予重要豁免。目前，数十个国家正与美方谈判，力图在7月9日“对等关税”期限前达成更持久的减免协议。
即使如此，川普仍坚定支持一定程度的关税政策，既作为谈判筹码，向其他国家争取国防或边境安全等非贸易让步，也作为长期的财政和产业工具，用于增加税收收入、吸引外企在美设厂。
事实上更多新关税在酝酿中。美国正在依据《贸易扩展法》第232条，对木材、铜、半导体和医药产品启动国家安全调查，可能像对钢、铝、汽车那样启动行业性关税。
施纪贤开了配额坏先例
美国国家对外贸易委员会主席科尔文(Jake Colvin)表示，“如果能达成一项短期协议，明确定下关税水平，并尽量压低这些水平，同时兼顾其他关键优先事项，那应该是个现实的落点”。
观察人士指出，更现实的近期成果可能是部分取消第232条现有关税，同时设定配额，让一定数量的钢、铝、汽车可以免税或按较低税率进入美国。这样的安排与英国首相施纪贤(Keir Starmer)上月与川普政府签署的协议类似。该协议降低了一些行业的关税，为汽车和牛肉设定配额，但仍保留了10%的基本关税。
美国贸易律师乌兹佐(Daniel Ujczo)表示，“英国人，不管你怎么看，是幸运或不幸地开了先河。他们不仅接受了配额，还接受了配额内仍需征税的条款。这令其他国家在谈判中处于不利位置”。
他表示，他与美方官员的交流中能明显感觉到，美方偏好配额制度，并可能因行业而异。“像铝这种美国高度依赖的商品，配额可能会基于当前进口量再稍作增长。但汽车就比较复杂了，因为美方希望汽车最终组装环节在美国境内完成。”
