华人老夫妇惨遭西捷航空轰下飞机! 还被“软禁”

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温哥华港湾(BCbay.com)原野综合报道:到底是什么情况?

一对年迈的华人老夫妇已经登机坐稳,却突然被西捷航空的强行赶下飞机,还在异国他乡被“软禁”起来……

事情由一名华人博主发到网上,瞬间引起众多网友的关注。

据悉,事情发生在5月29日晚9点,博主透露这架航班为西捷航空执飞,从古巴飞往多伦多。

事发当时包括这对华人老妇妻在内的诸多乘客,基本都已经安放好了行李,并且已经在位置上坐好,少数稍晚的乘客也正在有条不紊的登机,一切都挺顺利的。

可就在准备起飞前,机舱播放安全须知时,空勤人员在巡视时突然发现这对年长的华人老夫妇坐在紧急出口的位置,其中太太的英文能力比较弱,而她刚巧被安排在了紧靠逃生门的位置。

根据加拿大航空法规的相关规定,坐在紧急出口位置的乘客必须身体健康强壮,不能是老人、业不能时未成年的孩子,还必须能够流利使用英语或法语交流,没有任何行动障碍……

什么情况?! 加拿大华人老夫妇被西捷航空机长强行轰下飞机, 还惨遭“软禁”

而这些规定是为了确保飞机在紧急情况下可以迅速配合疏散、打开出口,协助他人逃生。

出于飞行安全的考虑,空乘人员试图说服这对老夫妻,让他们和另一组看起来年轻、体格健壮的乘客更换座位。

但显然,这对老夫妇并不想更换座位,他们觉得安全出口这里空间更大、更宽敞,乘坐起来更舒适度更高。

或许是空乘人员态度过于生硬,两位老人情绪越发激动,并表示要对空乘人员进行投诉。

最终,空乘人员觉得无法和这两位老人进行有效交流,当即决定通报机长。

机长很快就亲自从驾驶舱走了过来,没有多说什么就直接以“乘客拒绝配合空勤人员,态度不佳”为由,决定将他们请下飞机。

这种强硬的沟通态度,自然让这对老夫妇非常不高兴,他们当即明确拒绝离开飞机,强调这是自己的位置。最终机长广播宣布,让所有乘客下机,重新返回登机口等待,空姐在广播宣布这一决定时还做出了一个无奈手势。

至此,航班已经比原定起飞时间延迟了一个多小时,这令机上很多乘客非常不满,大家一边抱怨着,一边起身离开座位朝着机舱口走去,还有不少人拿出手机录下视频,记录这一事件的缘由。

期间不少人将此事迁怒到老夫妇身上,抱怨他们不配合机组安排。

等到所有乘客全部走下飞机,机场工作人员将这对老夫妇一并带离,其他人再次重新上机落座,飞机才终于起飞,朝着多伦多的方向飞去。

什么情况?! 加拿大华人老夫妇被西捷航空机长强行轰下飞机, 还惨遭“软禁”

事后,博主联系到了这对老夫妻,了解了他们下飞机后的情况。

老夫妇表示,他们两人都被“软禁”在了古巴机场,说是VIP休息室,但环境非常简陋,就一个窗户、几张椅子和一套沙发,两位年迈的老人都已经筋疲力竭。

据悉,他们其实可以选择返回原本居住的酒店休息,但相关车费和住宿费用都需要自费,而西捷航空仅负责提供回多伦多的机票,其他费用都一概不管。

这位博主表示这件事其实本应该有更好的解决方案,航空公司也不是一点责任没有,起码应该在沟通态度上更加友善一些,这样也更容易获得乘客的理解,毕竟出门在外,大家都想准时回到目的地,谁也不是为了找别扭才出来的。

什么情况?! 加拿大华人老夫妇被西捷航空机长强行轰下飞机, 还惨遭“软禁”

帖子发布后,瞬间引发一众网友们对此事不同的争论,“竟然还有人敢在飞机上直接挑战机长的权威,勇气可嘉!”网友小A说自己真是“难以置信”。

另一位网友小B也是非常不解这对老夫妻的做法:“机长有权让任何乘客下飞机,事后你可以投诉他、可以告他,但在飞机上他最大。”

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另一名网友小C也表达了对航司责任的理解:“这种航空公司也没办法。如果乘客不符合紧急出口的乘坐条件,真发生紧急撤离时,任何失误都可能危及生命。以前美国联邦航空管理局(FAA)还专门进行过暗访,一旦发现违规让不符合条件的乘客坐在紧急出口,机组成员不仅要重新接受培训,个人可被罚款高达$1万元,航空公司最高可被罚$100万元。没有人敢冒这个险。”

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网友小D则表示:这事两方都有责任,选座时航空公司的系统应该筛选乘客,至少尽到提醒义务,这一点来说系统确实是不完善的……登机后航司需要纠错,旅客应该配合,但航司应该给予一些补偿,比如免费升舱、赠送餐食……视频看来,航司单方面强行让旅客承担全部责任,旅客自然接受不了。

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另一名网友小E也是非常站这个观点的:“为什么订票时不调整?产生如此的混乱就是航空公司的责任!”

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小F也是这个观点:老夫妻不讲理不对,但航空公司为什么不提前做好安排?订票的时候、Check In的时候都有机会的,搞到这一步影响大家的行程。

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网友G也是非常中肯的留言:“这件事的责任首先在航空公司。如果老人不能坐紧急出口位置,地面服务人员当初就不应该分配这个座位。在乘客就座前,其实航空公司就有机会发现问题并及时调整。如今是在老人坐下后才要求他们换位,产生不满情绪也可以理解。航司本应提供更合适的替代座位,甚至考虑补偿里程,而不是直接以飞行安全为由将乘客赶下飞机,选择了最不体面的方式。”

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总之,一众网友都建议大家在遇到类似情况时应该首先保持冷静,积极配合工作人员的安排,严格遵守航空法规——坐在安全出口位置,的确有严格的安全要求,航空公司和机组人员也有权做出现场判断。

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但作为乘客肯定也有表达疑问和维护自身权益的权利,如果觉得航司安排不合理,可以在配合基本指令后,通过以下方式提出诉求:

要求工作告知具体依据的规定;

也可以要求相应补偿,比如像更换至等价或更舒适的座位、获取航司里程补偿、提出后续书面投诉;

乘客也要注意保留凭证并记录过程,以便后续进行维权。

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  • 最新评论
  • 游客屏蔽

    怎么看也看不见是个中国老人.

  • 游客屏蔽

    喜欢去古巴,估计是老粉红吧?而且英语还不行。

  • 游客屏蔽

    好!对待国产掉渣货就应该这样,不配出来,在家好好圈着。

  • 游客屏蔽

    不只是老人家, 有些乘客可能並不清楚機艙內位置限制的條件。 這種狀況演變到最後兩造劍拔駑張, 機組人員應有責任用簡易的言語讓老人家知道狀況及後果,然後給予適當安撫與補償使其願意與其他乘客更換位置。整個事件看起來是老人家不講理事實上空服人員與機長做法難咎其詞