川普于周一（2月10日）晚上签署行政令，宣布对所有进入美国的钢铁和铝产品征收25%关税，新规定将于3月12日正式生效。随后，川普在周一接受福克斯新闻（Fox News）采访时表示，如果无法达成协议，考虑对加拿大制造的汽车加征高达50%至100%的关税。这一举措令加拿大汽车行业陷入不安。在采访中，川普直言不讳地指责加拿大“抢走”了美国的汽车产业。“如果你看看加拿大，加拿大有一个非常庞大的汽车行业。他们从我们这里偷走了这个行业。他们偷走了它，因为我们的人民当时无动于衷。” 他说。川普进一步威胁：“如果我们不能与加拿大达成协议，我们将对加拿大汽车征收巨额关税，可能是50%或100%。因为我们不需要他们的汽车，我们希望汽车在底特律制造。”本周一，川普正式签署两项总统公告（Presidential Proclamations），对包括加拿大在内的所有国家的钢铁和铝材进口征收25%关税，不设例外或豁免。 川普在白宫签署命令时表示：“这是个大事。这是让美国重新富强的开始。”美国政府声称，这一措施旨在提振美国的钢铁和铝业，并保护美国的经济和国家安全。加拿大总理特鲁多对美国总统川普再次对加拿大钢铁和铝产品征收25%关税予以强烈谴责，称其“完全不合理，无法接受”。特鲁多对随行记者表示，联邦政府将与美国政府沟通，强调这些关税对双方的负面影响，但他同时强调：“如果事态发展至此，我们的回应当然会坚定而明确。” 加拿大汽车行业恐受严重冲击：
汽车、保险全涨价！
汽车行业专家建议，如果2025年有购车计划，最好提前购买，以避免价格上涨。加拿大的汽车供应链高度依赖美加边境的零部件流通，钢铁和铝的价格上涨将直接影响整车制造成本。如果关税落地，整车制造成本将飙升，汽车生产商要么自行吸收成本，要么将费用转嫁给消费者，导致新车价格上涨：新车价格预计上涨$400-$700美元（约$540-$950加元）。
如果美国本土钢铝生产商也提高价格，新车价格可能上涨$1,000美元（约$1,350加元）。
AutoTrader副总裁Baris Akyurek指出，加拿大本土市场新车库存恢复，短期内价格仍然稳定，但一旦新关税实施，价格将迅速上升。与此同时，消费者可以通过选择加拿大本土生产的车型，以减少关税影响。以下车型不受跨境零部件流通影响，可以避开美加贸易战带来的涨价风险：此外，随着新车价格上涨，二手车市场需求将激增，届时二手车价格可能也会跟着上涨。与此同时，美国队钢铝实施的新关税也将导致汽车保险费用上涨。 业内人士指出，汽车制造涉及大量钢铁和铝材，价格上涨将导致整车成本上升。加拿大保险局（Insurance Bureau of Canada）副总裁 阿伦·萨瑟兰（Aaron Sutherland） 解释道：“钢铁和铝材是美国制造汽车的重要原料，这些零部件随后被出口回加拿大。因此，一旦成本上涨，最终都会反映在汽车保险索赔的费用上，而这将成为车险保费上涨的重要因素。”BMO资本市场高级经济学家Erik Johnson指出，加拿大政府有一定回旋余地，可能会在3月12日关税正式生效前达成豁免协议。不过，专家警告，寄希望于关税推迟可能并不现实，加拿大消费者应该提前做好准备。“每天都有从美国传来的贸易战的消息，都是对加拿大有重大影响的问题，而我们的国会却大门紧锁，议员们都不知道在干什么。很多时候这个国家真是个笑话，难怪川普说我们是第51个州。” “川普的目的，一是制造业回流美国，二是增加财政收入降低美债。最快的办法当然就是在周边找几只肥羊宰了，加拿大就是最肥最顺手那只。”
“加拿大就是炮灰！只有老百姓倒霉把口袋掏空。”
“加拿大是G20里唯一没有自主汽车品牌的国家。”
“现在是时候引进其他国家的汽车厂商了。”
https://globalnews.ca/news/11013600/donald-trump-canadian-cars-tariff/https://www.msn.com/en-ca/news/politics/trump-threatens-canadian-cars-with-tariffs-up-to-100/ar-AA1yPA00https://www.foxnews.com/video/6368624897112