川普确认动用军队驱逐非法移民 美加边境大调整

温哥华港湾+-

《港湾播报》20241119-2

驱逐1500万人! 川普确认"动用军队"! 加拿大边境宣布大规模调整

川普自当选以来多次表示,他将兑现竞选承诺,从就职第一天起实施大规模驱逐行动。然而,他所描述的“美国历史上最大规模的驱逐计划”的许多细节仍不明朗。川普此前曾建议,他将依赖战时权力、军队以及支持他的州和地方领导人。如此庞大的行动规模以及动用军队执行任务,几乎可以肯定会引发法律挑战和民主党领导人的强烈反对。部分民主党领导人已经表示,他们不会配合川普的驱逐计划。通过人事任命,川普当选总统后已组建了一支由忠诚者和强硬派组成的团队,以实施他第二任期的打击移民政策。

在选后首次接受NBC新闻采访时,川普表示,无论成本如何,他“别无选择”,只能实施大规模驱逐计划。 “这不是价格标签的问题,”他说。“真的,我们别无选择。当有人杀人、毒枭摧毁国家时,他们现在将被送回这些国家,因为他们不会留在这里。这是无价的。”根据美国移民委员会的估算,每年驱逐100万人将在十年内花费超过9600亿美元。川普在不同场合曾声称,他将驱逐至少1500万人,甚至可能高达2000万非法居住在美国的人,但这一数字尚未得到证实。

从明年起,频繁往返加拿大与美国边境的旅客需要注意,通关时间窗口将有所缩短。加拿大边境服务局(CBSA)周一发布的新闻稿称,从1月6日凌晨12:01(当地时间) 开始,加拿大35个入境口岸将调整服务时间,以提高加拿大和美国的边境安全。

服务时间调整将覆盖一周七天,涉及以下省份的入境口岸。曼尼托巴省12个魁北克省10个萨斯喀彻温省6个新不伦瑞克省4个不列颠哥伦比亚省2个阿尔伯塔省1个。具体信息可以在加拿大边境服务局官网查询。

调整时间因边境口岸而异,部分口岸的开放时间将缩短1小时,部分则缩短约5小时。此外,全国范围内的商业货物通关时间也将有所变化。根据边境服务局的声明,新的服务时间是与美国合作制定的,基于对各口岸运营情况、客流高峰期和服务需求的分析,并确保在距离边境100公里范围内提供替代的通关选择。美国也将调整其过境时间,以便两国协调开放时间,并便于将不符合入境条件的旅客和货物退回对方国家。

自2023年初以来,美国边境巡逻队在美加边境的拦截人数大幅上升。不过,加拿大边境服务局高级发言人Rebecca Purdy表示,此次加美边境服务时间的调整与川普当选美国总统无关。她说:“针对这一服务调整的分析和规划耗时数月,与美国选举无关。”就在上周,在接受《环球邮报》采访时,移民部长Marc Miller表示,加拿大政府将“始终站在国家利益一边……确保边境安全,确保人们以合法途径来加拿大,现实是,并非所有人都受欢迎。”

印媒狂批特鲁多新政:印度留学生数骤降85%!当地中介叫苦连天

专家们指出,加拿大与印度之间日益恶化的外交关系、日趋严重的住房危机和紧张的就业市场,可能进一步削弱加拿大作为留学热门目的地的吸引力。暂停SDS计划的决定令印度学生面临更长的等待时间和更多的不确定性。

印度当地留学移民中介Leverage.biz创始人阿克沙伊·查图维迪(Akshay Chaturvedi)批评说:“终止SDS计划是一个完全错误的决定,这不仅会进一步削弱加拿大作为顶级留学目的地的地位,还会给普通签证申请渠道带来巨大的压力。”

根据Collegify联合创始人阿达尔什·坎德尔瓦尔(Adarsh Khandelwal)的说法,这一突然的政策调整对学生的安排造成严重干扰,包括住房安排、学费支付和旅行计划等。2023年,有超过22.5万印度学生通过SDS计划获得了加拿大签证,但暂停SDS可能会使这一增长趋势停滞。另一个留学移民中介,IDP教育的南亚、加拿大及拉美地区总监皮尤什·库玛尔(Piyush Kumar)表示,由于多种原因,包括暂停快速签证通道,加拿大留学市场在印度的需求下降了约30%。

对于在11月8日之前申请的学生,签证仍会通过SDS处理;而之后申请2025年1月或5月入学的学生则需通过常规的非SDS通道。学生现在需要提前4至6周提交申请,常规签证审批时间将从此前的20-45天延长至60-90天,这给学生及其家庭带来巨大压力。

留学中介ForeignAdmits联合创始人尼基尔·贾因(Nikhil Jain)提到,许多家长已经为子女支付了第一学期的学费,但现在担心无法赶上开学。一些教育咨询机构预测,学生对加拿大的兴趣可能大幅下降。

中介Career Mosaic预计,由于SDS的关闭,加拿大的学生注册率可能下降85%。中介Crimson Education India首席执行官库纳尔·梅赫拉(Kunal Mehra)指出,许多学生将不得不临时取消机票和住宿,改天重新预订,增加了留学成本,甚至可能错过报名截止日期或被迫推迟入学。这一系列变化可能会对加拿大的国际教育吸引力造成深远影响,迫使更多学生选择其他留学目的地。

离谱!人口贩运重犯领到加国新护照

据CBC报道,加拿大皇家骑警调查人员于 2023 年 6 月在 Thesingarasan Rasiah 在蒙特利尔的家中执行搜查令时发现了这本新护照,当时他们正在调查 Rasiah 据称领导的国际人口走私网络。当时,Rasiah 在严格的条件下戴着电子脚镯住在家里,同时等待 2023 年 2 月的认罪判决。Rasiah 因 2021 年参与将一名斯里兰卡国民从美国偷渡到加拿大而被控违反《移民和难民保护法》。

也许一些小伙伴对 Rasiah 印象不深。不过很多小伙伴应该对 2023 年 3 月下旬在圣劳伦斯河上的9人死亡事件还记忆犹新。康沃尔地区特别工作组的调查人员——包括来自加拿大皇家骑警、安大略省警察局 (OPP) 和加拿大边境服务局 (CBSA) 的官员将 Rasiah 的组织与此事件联系了起来。两个家庭——一个来自印度,另一个来自罗马尼亚——与一名船夫在试图进入美国的汹涌河水中溺水身亡。Rasiah 于 2021 年被迫向加拿大皇家骑警交出护照,作为释放条件的一部分。Rasiah 也被禁止申请任何新的旅行证件。然而他却成功地申请到了新护照!

据提交给安大略省法院的文件副本,加拿大皇家骑警在 2023 年搜查 Rasiah 的家时没收的新护照是由加拿大服务部于 2023 年 4 月 11 日签发的。Rasiah 于 2023 年 9 月被判处 15 个月监禁。今年 5 月,他再次被加拿大皇家骑警逮捕,罪名是他领导了一个国际人口走私组织,该组织在加拿大和美国之间向北和向南转移了数百人。Rasiah 目前仍然被拘留。

移民、难民和公民身份档案的保守派批评者、国会议员汤姆·克米克(Tom Kmiec)告诉CBC新闻,他希望下议院的公民和移民委员会召开紧急会议,审查Rasiah 的案件。他说,移民部长马克·米勒(Marc Miller)和联邦护照官员应该出现在委员会面前,解释发生了什么。

卡尔加里皇家山大学(Mount Royal University)犯罪学副教授凯利·桑德伯格(Kelly Sundberg)说,目前的加拿大护照系统是“安全链中的薄弱环节”。桑德伯格说,护照的筛查过程在一个孤岛中运作,与法院和警方可能共享的任何数据库分开。他说:“这是非常肤浅的安全保障,在很大程度上基于荣誉制度”。

安省小房东被法律程序拖惨了!刚等到驱逐令,又被打回原形

安省温莎市一位房东Michael Portman在16个月未收到租金后,原以为终于看到了隧道尽头的曙光。安省房东与租客委员会(LTB)支持他的立场,向租客发出了驱逐通知。然而,租客在搬离的前几天又成功申请了暂缓驱逐令,使案件再次被搁置,令Portman感到无比沮丧。

今年3月, Portman首次接受媒体采访时,还对案件能迅速解决抱有希望。当时,LTB的程序已经推迟了数月。面对新的挫折,Portman表示:“我甚至无法感到愤怒,只是麻木。这并不是震惊,我知道这种情况可能发生。只是觉得这是系统的又一次失败。”暂缓驱逐令是基于租客声称未收到听证日期的通知,从而触发了保护租客免遭错误驱逐的程序性保障。

现在,Portman面临超过28,000元的欠款以及不断增加的法律费用。他自2021年起出租了一套复式公寓的一个单元,但租客搬入不久后便完全停止支付租金。根据文件,LTB此前要求租客要么支付拖欠的租金,要么在10月底前搬离,如果未能遵守,定于11月7日被驱逐。然而,就在预定驱逐日期的前三天,租客又成功申请了新的暂缓令,令Portman再次束手无策。

当地的政策制定者承认LTB面临的持续问题。温莎-Tecumseh选区省议员Andrew Dowie表示:“LTB的时效性问题仍需改进。”但他也提到省政府最近的努力,包括资助加快处理流程。今年4月,政府投入了650万元用于增加LTB的人员编制,使审理案件的裁判人数翻了一番,提高案件处理效率。Dowie表示:“现在处理的案件数量远远超过以往。”然而,由于案件总量巨大,特别是涉及未支付租金的案件,许多像Portman这样的房东仍然面临延误。

据报道,Portman的案件仍然不确定。他正在为更长的诉讼过程做准备。暂缓驱逐令意味着案件目前没有明确的结束日期,只有等到LTB重新安排听证会。如果审查申请被批准,双方将再次陈述各自的论点,由LTB作出新的决定。为此,Portman已对整个过程感到疲惫。他表示:“我只希望这一切尽快结束。”他暗示自己可能会出售房产,远离租赁市场。“我对现行法律失去了信心。它完全辜负了我。”

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    Those Indians agencies are garbage. Their stinky mouth need to shut up. They have no social status in India !! Canada doesn't need them to pass stinky gas