开这款日本车惨了!50年老司机突然被加$1500保险

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一名安大略省男子表示,他买了辆二手日本SUV,被告知要支付 1,500 元的保险附加费“不公平”,原因是他的 4 年车龄的 SUV 被盗风险更高,他认为:“我觉得这太过分了,也不公平。”

克里夫·怀廷(Cliff Whiting)居住在安省 Ancaster,他有一辆 2020 款丰田汉兰达 Highlander,里程表上显示行驶里程不到 100,000 公里。

怀廷说,他没有发生过事故、没用警察罚单,也没有向保险公司理赔过。

尽管如此,他的保险公司 CAA Insurance 还是告诉他,他必须安装防盗系统(费用为 1,000 至 1,500 元),或者每年支付 1,500 元的附加费,如果加方向盘锁则可减500附加费。

怀廷说“我觉得这太过分了,也很不公平。”

“我从 1975 年起就一直开车,从来没有发生过事故,所以在什么事故都没有发生的情况下,我很难接受 144% 的保险涨价,”50年车龄的怀廷说。

开这款日本车惨了!50年老司机突然被加00保险

CAA Insurance 的一位发言人告诉 CTV News 新闻,许多保险公司都针对盗窃风险最高的车辆引入了这些附加费。

“我们采取了有针对性的方法,只关注风险最高的车辆,这样大多数司机就不会因为盗窃而面临更高的保费,”发言人说。

“受影响的 CAA Insurance 投保人可以选择通过增加额外的保护措施来减少或取消附加费,例如专业安装售后防盗器或安装和使用方向盘锁。”

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该保险公司补充说,它继续呼吁联邦政府和汽车制造商减轻盗窃,因为自 2007 年以来车辆防盗器标准一直没有更新。

“这些更新,包括纳入多因素身份验证,将有助于保护驾驶员并为这一日益严峻的挑战建立长期解决方案,”该保险公司表示。

2023 年,保险业因汽车盗窃不得不支付超过 15 亿元,这推高了每个人的成本。根据 RATESDOTCA 的数据,许多保险公司正在向盗窃风险较高的车辆收取附加费。

“他们正在对较新的车辆引入这些附加费,因此对于 2019 年至 2024 年的丰田汉兰达,您可能需要支付附加费,但如果他拥有 2017 年的车型,他就不会被征收附加费,”RATESDOTCA 的保险专家 Daniel Ivans 说。

开这款日本车惨了!50年老司机突然被加00保险

Ivans 说,节省保险费的一种方法是驾驶旧车。

例如,2024 款道奇公羊 (Dodge Ram) 的保险费比 2018 款高出 61%。

如果买新车,您也可以通过选择盗窃风险不高的车辆来节省保险费,例如 2024 款大众捷达 (Volkswagen Jetta),其保险费只是比 2018 款高出 6%。

在怀廷的案例中,他可以通过使用方向盘锁将附加费减少 500 元,但怀廷表示,他还没有决定是否要花费高达 1,500 元购买防盗系统来完全避免附加费。

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    这就是安省保粉所喜爱自由市场经济所致,我们BC省公营事业好多了。保粉无脑。

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    政府和警察不去抓偷车贼,而是忙着从纳税人口袋里掏出更多的钱,可悲,加拿大的现状。