加国探亲3次被拒签! 只因这行为被列入"黑名单"
《港湾播报》20240711-2
华人父亲来加拿大探亲3次被拒签! 只因一个行为被移民局列入"黑名单"
现在不单单是申请枫叶卡难,连申请加拿大探亲签证也不容易。近日,一位华人网友爆料说,家人此前来加拿大探亲好多次,就因为疫情期间多停留了一段时间,现在加拿大就不让来了。
小红书网友@lmzc发帖说:我父亲之前十年多次的探亲签证,去年过期了。过去十年中来了加拿大七八次,每次都是住半年到一年。这次申请探亲连续被拒两次,之后再申请超级签证又被拒了。现在一筹莫展。我在加拿大工作快十年了,PR也有五年了,我在大企业工作,年薪是担保最低要求收入的两倍,夫妻双职工,两个孩子,住大house,有存款、理财、养老金都很好,父母存款住房条件都是非常好。完全不知道为什么。
作者随后更新说:原文是6月27日发的,我当时还在日本休假。7月5日回到温哥华,然后连着上了两个12小时的夜班。昨天申请的调档,同时申请了加拿大移民局(IRCC)和加拿大边境服务局(CBSA)的调档,花了五块钱。现在等结果。其实我担心调档也是套话,真正的原因还是靠自己的理解。不过等等吧,这次不敢急着再申请了。我会继续更新的。谢谢大家的留言,我每一条都认真看了。
一位网友评论说:肯定过期滞留,有黑记录。作者回复说:我觉得你说的对。我父亲2020年那次来,待了两年,一年后那次申请延期,要求他体检,我就懒得去,最后IRCC也没理我。然后又过了半年,又申请延期,五个多月后被拒签了,只是他在被拒之前就离开加拿大了。所以如果按收到拒签通知的时间,我父亲没有滞留。但是如果按超过一年居留,就应该体检这个时间点,他滞留了将近一年。哎,不知道该怎么办了。
一位网友评论说:调档看一下!实在不行写封解释信接着申请!我有个朋友申请了4年,一直被拒,后来把IRCC给告了,法院判私下和解,马上签证就批下来了。一位网友评论说:按照你的描述,申请延期不去体检相当于滞留啊,有黑名单被拒签不能全怪加拿大吧。
作者回复说:不怪加拿大,要怪只能怪我对加拿大的政策重视不够。再有就是信息不够透明。我第一次被拒看到拒签信,当时还没往上次没体检方面想,内心更多是迷糊。感觉自己条件很好,为什么被拒。拒签信等于什么也没写。如果加拿大能把拒签内容更具体,让人们知道到底是为什么被拒,就好了。这方面只能怪加拿大。也就是说拒签的原因怪我;还让我继续像无头苍蝇一样二签三签浪费机会,这主要怪加拿大政策了。
一位网友评论说:看到这种帖子就生气,自己没做好,怪加拿大?人家给你批了,条件就是你在一定时间内去体检,但是这段时间期间你已经不算非法滞留。这是超级人性了好不好!作者回复说:我都是半年延期,延期一次,就是每次我父亲待满一年就走。然后我岳父母来,也是一年,中间延期一次。只有上次,因为疫情,我父母待了两年,中间延期了两次还是三次我忘了,因为好像疫情时可以不申请延期待一年。反正我延期都是符合政策的,提前一般一周申请。就是上次(倒数第二次延期)没体检,疏忽了。
大家一定要引以为戒,不要进了IRCC的"黑名单"。
BC省沿海出现6.4级地震 7月以来已逾10次地震
加拿大地震局表示,周四上午,温哥华岛西海岸发生了 6.4 级地震。该国家地震机构表示,这场于上午 8 点 08 分记录的地震是温哥华岛近海、胡安德富卡海岭北部、索万科断层带和努特卡断层交汇处持续发生的一系列地震的一部分。距离麦克尼尔港 (Port McNeil) 约 215 公里处。卑诗省紧急资讯部表示,地震没有造成海啸威胁。大地震后通常会有余震,8 点 35 分发生一次 4.3 级地震,还有另一次地震为 4.9 级,都在同一地点附近。自 7 月初以来,该海域地区已发生逾 10 次地震,有几次震级超过 5.0。
CityNews 采访加拿大自然资源部地震学家卡西迪 (John Cassidy),他说这次地震虽然是大地震,但距离远,岛上的大多数人都没有感觉到。美国地质调查局最初记录的地震震级为 6.6 级,卡西迪解释说,随着更多数据的输入和更多分析的完成,震级数字会随着时间的推移而改变。
卡西迪说,该地区确实发生过6 级以上的地震,过去 25 年记录了 11 次。像这样的地震每 10 年就会发生一些,并非闻所未闻,但它们并不是每年都会发生。因此,仍属相对罕见。他称,这些都是真正的大地震,若靠近城市发生的 6.1 级震动会非常强烈,预计会造成一些损坏。你会看到破碎的窗户、烟囱,会看到货架上的物品掉落。那种地震会非常可怕。
卡西迪说:几十年来,我们在这个地区看到了数百起 5 级和 6 级地震,这是一个板块构造非常活跃的区域。卡西迪说,该地区每隔几年左右就会发生群地震,但通常都是由较小的地震组成。这种情况并不少见,地震活动爆发可能会持续几天,也可能持续几星期。
2001 年 9 月,同一地区发生了一系列非常相似的地震,持续了近两星期。那次引发了几次 6 级地震,然后它就停止了,没有再发生地震。所以我们在过去一周看到的这个特殊序列很有意思,20、25 年前时,我们已经看到过这种情况。他再度提醒人们做好防震工作,检查我们的灾害使用的紧急工具包,这适用于地震、山火和洪水。
大地震的威力非常骇人,今年7月5日,美国地震局贴出了一个动画,回顾 2019 年 7 月 5 日,一场 7.1 地震袭击了加州沙漠,给当地城镇造成了更大的破坏,数百万人强烈感受到震动。动画展示了地震波如何穿过南部地区下方的山谷和盆地。
特鲁多参加峰会遭狠批 立刻宣布增加两项开支 包括再给乌克兰5亿
特鲁多近日前往美国参加NATO北约峰会。在本届峰会的最后一天,特鲁多宣布,到2032年,加拿大将实现北约承诺,即让国防支出达到国内生产总值的2%,但该如何实现这一目标的具体成本细节尚未公布。
据CTV报道,一年多来,加拿大一直面临北约成员国要求增加国防开支的压力和批评。在周四宣布这一消息之前,加拿大是唯一一个没有设定实现 2% 目标最后期限的北约成员国。今年4月,联邦政府公布了期待已久的国防政策,承诺到2030年,加拿大的军费开支将占国内生产总值的1.76%。
根据议会预算官2022年的一份报告,尽管2014年至2021年期间军费开支大幅增加,但联邦政府在未来五年内仍需要额外花费753亿加元才能达到北约2%的基准。
据Toronto Star报道,美国驻加拿大大使David Cohen在一份声明中对特鲁多实现支出目标的“计划”表示欢迎,并赞扬了加拿大在峰会期间宣布的其他支出计划,包括承诺明年再向乌克兰提供5亿加元的军事援助。
“通过今天宣布实现2%国防投资承诺的计划,加拿大进一步巩固了其作为北约和美国重要合作伙伴的地位,”大使Cohen说道。在整个峰会期间,几个北约盟国以及北约秘书长一再强调2%目标的重要性。北约估计显示,越来越多的盟国正在实现这一里程碑,加拿大因未能说明如何以及何时实现承诺而受到严厉关注。
在北约峰会召开前几天,加拿大面临着来自美国知名政客的不断施压,要求增加国防开支。美国媒体也注意到了这一点。在与加拿大国防部长比尔·布莱尔的小组讨论中,《Foreign Policy》杂志编辑询问加拿大是否在北约联盟中“搭便车”。周四,《华尔街日报》发表了一篇尖锐的社论,称加拿大是“国防违法者”,并质疑特鲁多领导的加拿大为何留在七国集团。
与此同时,保守党驳斥了周四的声明,声称这是总理特鲁多“不会遵守”的另一个承诺。 “没有人相信自由党在最后一刻拼命挽回北约面子是认真的。这不是他们在国防开支上做出的第一个空头承诺,”保守党国防评论员James Bezan在一份声明中表示。
根据北约的最新数据,加拿大的国防开支今年有望达到GDP的1.37%。北约32个成员国中,有23个国家有望在2024年实现或超过2%的承诺。此外,峰会期间,一些即将到来的投资被透露。加拿大政府宣布启动购买多达12艘新潜艇的程序,并与芬兰和美国达成新的三边协议,就未来建造北极破冰船展开合作。
小心 大温最危险10个路口最新黑榜
ICBC 的最新统计数据列出了2023年大温地区最危险的十个路口黑榜。在ICBC列出的2023年大温地区最危险的十个路口榜单中,排在第一的是三角洲和列治文的Alex Fraser Bridge、克莱夫登大道、克莱夫登大道出口匝道、克莱夫登大道入口匝道和 Highway 91,去年总计发生442 发生车祸
紧随其后的是兰里 264 街、264 街出口匝道、264 街入口匝道、56 大道、56 大道出口匝道、56 大道入口匝道、横加1号公路和转弯车道 ,总计440 起事故黑榜上的第三名是温哥华: Knight Street、Knight Street Bridge、SE Marine Drive、SE Marine Drive 出口匝道、SE Marine Drive 入口匝道和巴士匝道 ,总计292 起事故
去年发生车祸最多的前 10 个低陆平原十字路口中,本拿比有两个路口登上了 2023 年十字路口交通事故最严重的黑榜。威灵顿大道 (Willingdon Avenue) 和格兰德维尤高速公路 (Grandview Highway) 以西的 1 号高速公路(包括入口和出口匝道)被列为第四危险路口,总计发生 251 起事故。另外一个Boundary Road 和 Grandview Highway 交叉口(包括 Grandview 入口匝道)排名第九。这两个十字路口总共发生了 462 起事故,其中包括死亡事故。
去年,整个低陆平原发生了 77,961 起车祸,比 2022 年 ICBC 报告的 75,569 起事故增加了 2,392 起。2023 年报告的受伤人数为 39,807 人,而上一年为 40,814 人。