命运多舛!素里天车世博线延长项目又要推迟了

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话说,素里-兰里这条天车线路真的是命运多舛。

从一开始要建轻轨,换了届政府直接改成呼声更高的天车。素里人民还没坐上天车,却踏上了过山车,心里忽上忽下,到最后也不知道这天车到底有没有谱。

现在坏消息又来了:

命运多舛!素里天车世博线延长项目又要推迟了

由于疫情持续,三级政府以及TransLink财务状况受到冲击,素里天车世博线(Expo Line)延长项目可能被迫推迟。

大温市长议会今年一月通过素里至兰里天车线的商业计划,第一期工程由素里King George Station延伸到Fleetwood。运联希望联邦及省政府在5月底批准该项目,并在今年夏季提出新的投资方案。

 不过,由于受到疫情冲击,这项花费16.3亿元的首阶段7公里延长线计划能否继续推行,目前仍是未知数。

TransLink运输政策与规划副总裁Geoff Cross在一份报告中写道:“新冠疫情对TransLink的财务产生了不利影响,在TransLink能够制定和批准下一个投资计划之前,将需要做大量工作。”

该计划是让TransLink资助该项目第一阶段的20%。省级和联邦政府将分别出资40%。

但是,Cross在报告中写道,“由于预测未来收入的不确定性,7月制定第二阶段计划不再可行。”

报告说,TransLink现在必须解决几个问题,并“考虑一条新的批准途径”。

按照原定的计划,如果该商业计划得到了联邦及省两级政府的批准,工程可望在2022年初展开,并于2025年底投入服务。但按照目前的情况,可能面临推迟。

命运多舛!素里天车世博线延长项目又要推迟了

相比之下,耗资28亿加元的百老汇扩建工程则比较顺利,因为联邦政府负担了8.88亿加元,省政府负担了18亿加元,温哥华市府从地铁站所需土地中豁免1亿加元的土地费用。该项目不依赖于TransLink的投资。

大温天车世博线(Expo Line)目前在素里King George站截止,而素里市府希望将天车线继续往菲莎高速公路方向延伸,一直通往兰里市。这一工程共需耗资31.2亿元,但大温运联(TransLink)目前仅有16.5亿元可用资金,因此仅足以延伸天车线至素里市的Fleetwood社区。

命运多舛!素里天车世博线延长项目又要推迟了

新天车线将在素里市140街、152街、160街依次设立天车站,最后抵达Fleetwood社区的166街天车站。

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    最好不搞了,在素里市中心多搞点办公楼,省得上班的都往当堂跑