救命:豪华邮轮感染已飙到218人,日本1人死亡

温哥华港湾+-

  温哥华港湾(BCbay.com)李晓综合报道:豪华邮轮钻石公主号上的确诊人数每天都在大幅增加。

  2月13日,感染人数再增44人,总计确诊人数已高达218人。其中,新增44名感染者中乘客为43人,船员1人,29人为日本人。

救命:豪华邮轮感染已飙到218人,日本1人死亡

  凶残的病毒,似乎迫不及待地想要将船上的健康人群一点一点地、全部都吞噬!

80岁以上老人可下船 日本已有一人死亡

  据日本NHK报道,日本政府已经决定让80岁以上的高龄老人及慢性病患者提早下船,不过必须先进行病毒检测并确认是阴性,而本人也有下船意愿,再安置到日方规划的场所。

  这艘游轮上有3700多人,目前绝大多数人仍在接受2月4日至19日的14天隔离检疫。该邮轮因为之前搭载过一名感染了新冠肺炎的香港旅客,目前已导致218人染病,并一举成为中国境外新冠病毒的最大感染中心。

  截至目前,钻石公主号上已对713人进行了检测,确诊人数为218人,感染比例高达31%。

  由于已经出现群聚感染现象,按照原先规划,其他3000多人还要在船上接受隔离观察,一直呆到本月19日为止。

  恐惧、焦虑,夹杂着等待宣判似的绝望心情,让船上越来越多的乘客和船员们濒临崩溃,他们纷纷向各自的本国政府求助,希望能尽早返回家乡!

  包括上述游轮感染人数在内,日本目前已确认的病例总数为247人。周四,日本确认已有1人因新冠肺炎死亡。

HELP!HELP!HELP!

  钻石公主号是一艘超级豪华邮轮,由三菱重工在日本长崎建造,归属美国邮轮集团公主邮轮旗下,夏季从亚洲、冬天从澳大利亚出发开始周游世界。 

  船舱中有1337间客舱,其中占72%的960间客舱为朝海客舱,占56%的748间客舱设有专用阳台。还有29间无障碍关怀客舱。


  游轮总体积超过了三个“泰坦尼克号”,里面的各种设施应有尽有。洗衣店、艺术画廊、图书馆、庭院、因特网角、咖啡店、酒吧、温泉、游泳池、赌博场、餐厅、摄影场、迷你高尔夫球等一应俱全。 

  1月20日,钻石公主号从横滨启程,1月22日停靠鹿儿岛,1月25日抵达香港,2月1日停靠那霸,然后回到横滨。

  然而,一位20号登船的80岁香港男乘客,在畅快地游玩5天后,于1月25日下船,并在2月1日被确认为新冠肺炎。

  自从这名乘客被确诊感染后,这艘邮轮就成了被恐慌笼罩的“孤岛”。在检测结果出来之前,没有人知道,自己会不会成为不幸的数字之一。

  随着被感染的人数不断飙升,船上乘客的情绪已经坠入谷底,有乘客在床单上写下"USA HELP US (美国救救我们)”,挂在了船外面。

  在日本横滨的港口,这艘邮轮已经独自停靠接近10天。

  被严格封锁的出口、全副武装的医护人员、弥漫在空气中的消毒水味道以及船上3600多人的恐慌情绪,如今已成为这艘邮轮的日常。

  钻石公主号上共有255名加拿大人,截至目前已有12人确诊患上新冠肺炎。

  来自加拿大的Trudy描述自己的情绪是“Extremely scary"(极度害怕)”,2月7号听说又有6个新确诊案例几乎让她陷入了崩溃:

  “我们就站在小阳台上,看着那些人被全副武装的人带走,这个场景真的很令人恐惧,让人会不禁去想,谁会是下一个?”

  Trudy表示,在他们上一层住着另外三名加拿大人,他们互通消息,都认为邮轮上的这种隔离生活实在令人难以忍受。

  另一对加拿大夫妇称,隔离进入第二周,他们感到日子更难捱。

  还有一对加拿大夫妇更担心,随着新患者的不断确诊,隔离检疫期可能被延长。

  “船上的200多名加拿大人现在是叫天天不应,叫地地不灵。”来自大多伦多地区、目前仍在船上的华裔周先生说:“困在船上就像是坐监等死”,

  他希望加拿大联邦政府能像武汉撤侨一样,赶快把他们营救出来。

恐惧弥漫,船员打破沉默求救

  邮轮工作人员大多不情愿接受媒体采访,因为担心会因此而失去工作。但是周四,有两名工作人员打破沉默,接受了媒体的视频连线采访。

  “一天又一天,病毒正在蔓延……船上的所有人都冒着生命危险。”一位名叫比奈·库马尔·萨卡尔(Binay Kumar Sarkar)的印度船员在接受《商业内幕》采访时称,船上的情况已经“失控”。

  纽约时报的报道称,在这艘豪华邮轮的甲板之下,超过1000名船员只能在狭窄的空间里生活和工作,4人共用一个卫生间,被感染风险很高。

  钻石公主号邮轮上有1045名船员,在船上已确诊感染的218人中,有20多人为船员。

  “很多人没有感染病毒,为什么我们要被关在这里?”萨卡尔质问道。他说,目前有160名船员和8名乘客是印度人,船员还没有接受过检测。唯一接受筛检的,是那些体温高于37.5摄氏度的人。

  “请至少救救我们这些健康的人,等我们被感染或者情况变得更糟了,那隔离又有什么意义呢?”

  CNN的报道称,由于钻石公主号的船员需挤在一起用餐,没有独立房间,并需为乘客提供服务,感染病毒的风险相当高。

  CNN采访了来自孟买的24岁的船员塔卡(Sonali Thakkar),塔卡两天前有头痛、咳嗽及发烧等症状,现处于隔离状态。

  塔卡表示,担心病毒可能会在船员之间周围传播。

  塔卡透露,部份船员需向乘客提供食物,他们可能因此而感染病毒。要知道,连同样戴着口罩与手套的检疫官都中招了,船员们应该是更加危险。

  然后由于船员需坐在同一个食堂集体用餐,而且没有独立房间居住,病毒可能会在船员之间传播。

  塔卡对法新社表示:"船上的情况每天都在恶化。……今天早上,他们告诉我们,船上又有44人被确诊了,每个人都很害怕,希望能够尽早离开这里。"

船上隔离有效吗?日本遭各国炮轰

  最近几天里,几乎每天船上都会新增数十例确诊病例,人们对于测试检验工作的速度以及隔离是否有效提出了质疑。

  目前仍在船上的加拿大华裔周先生称,船上的疫情不排除有部分原因要归咎于日本卫生部门。

  他表示,卫生官员第一次上船用耳探热仪器为船上所有人测量体温时,并没有使用一次性的保护罩或用酒精消毒,而是接着不间断地测量其他人。他当时已经提出质疑,但由于当地官员不讲英文,彼此无法沟通。

  目前感染人数上升至218人,并且包括一名最初上船的日本检疫官。因此怀疑这是船上爆发疫情的其中一个可能的传播途径。

  此外,被确诊感染的20名船员中,包括在餐厅酒吧工作的人,也有负责打扫客房的人。由于检疫官及船员频繁与乘客接触,也可能成为病毒的传播渠道之一。

  一位检疫所前所长指出:“即使乘客待在房间里,但船员和检疫官每日进出,他们如果感染,一定会向乘客扩散。”

  与此同时,日本政府在这一事件中的处理方法目前已饱受各方质疑。纽约时报称,日本政府的措施已成为“不要这样处理公共卫生危机事件”的教科书。

  哈佛大学流行病学专家迈克尔·米纳(Michael Mina)也在推特上表示,目前已有多名船员感染。由于船员无法进行自我隔离,很显然,病毒已在船员和乘客中传播。

  美国约翰·霍普金斯大学流行病学高级学者阿梅什·阿达利亚(Amesh Adalja)表示:“在邮轮这样的封闭空间内,人们居住的船舱相隔很近,通过呼吸道传播的传染病很容易在人群中散播。现在没有人对这种新型病毒有免疫力,这种隔离方式可能会让被感染者的数量持续增高。”

  他表示,相比起在受污染的邮轮隔离,将所有人安全转送酒店隔离或者是更好的方法。

  面对分秒必争的疫情控制,日本政府的决定总是显得要慢半拍。

  14日,超过80岁的乘客就可以提前上岸,然而钻石公主号其他成员的未来会是怎样,仍是未知数。

  NHK曾电话采访了一位70多岁的女性乘客。这次与她同行的丈夫不幸感染,目前在加护病房接受治疗。

  这位年迈的女性乘客说,她罹患糖尿病的丈夫8日开始发烧,送检结果确诊感染,9日被接下船送医。

  丈夫被接走后,她就一个人独留在船内客房。这位受访者说,丈夫离开后只跟他通过一次电话,当时连话都说不太清楚,只听到他说"好难受、帮帮我"。医生透过电话向她解释先生的病情,说肺部状况恶化、已经送往加护病房治疗,但她心里已经做好准备,每次房内电话响起都要提心吊胆。

  政府虽然答应她"如果检查出来是确诊,就会跟她联络",但到现在也没有任何音讯。这位跟年迈丈夫一起搭乘邮轮,非常开心地度过海上时光的受访女性说,与前半段快乐的旅行时光相比,现在就像是"从天堂掉进地狱"一般。

  至于这位曾与确诊丈夫共处一室的老太太,今天能不能下船,现在也还说不清楚。

0
  • 最新评论
  • 游客屏蔽

    小日本不把船上的全部乘客和工作人员传染上冠状病毒是不会不罢休的。