宝马i系再添一员 能否为宝马电动赢回口碑
作为在电动汽车领域深耕了很久的宝马，它的电动汽车却一直不温不火，很大原因是因为它现有的两辆电动汽车的局限性，古怪的i3得不到消费们的喜欢，i8跑车又离我们的生活太远。
但是在电动汽车如火如荼的现在，宝马又怎么会错过这个风口呢?于是全新的宝马i4即将在2021年开始生产。在数据上比现有车型有了不小的提升，马力达到530，续航超过480公里。
但是这并不是这辆i4的极限，就像是特斯拉会提供标准版、长续航版等种类一样，宝马的新电动汽车也会根据不同的需求提供不同的版本。这要归功于i4的建造是在宝马的模块化平台上，设计师们可以像是搭建积木一样将机、变速器和电子设备任意的搭配，从而打造出设计师们需要的布局。
新车的外观设计依然会延续宝马I视觉风格，这辆车和宝马i3的联系非常深刻，它们共享着同一个平台，宝马可以在i3的生产线上制造i4 需要的内燃、混合动力和全电动车型。
作为一辆电动汽车，宝马i4的电池组被安放在底盘上，它不仅为i4提供了优秀的续航，更是降低了整车的重心。而且宝马还创新性的将电池组与汽车的结构结合起来，提高了汽车的耐撞性。不过电池组高达1200磅的重量，对于整车重量的提升依然是很大，这会对驾驶体验造成一定的影响。
关于宝马i4的电池组，它属于宝马的第五代设计，可以更好地进行快速充电。在实际演示中，半小时就完成了100公里续航距离的补充，相比宝马i3的17分钟可以说是非常大的进步。而更进一步使用150千瓦直流快速充电站，宝马i4只需要半小时就可以完成80%的充电。
宝马i4将会在2021年的德国慕尼黑开始生产，然后就会陆续的登录各大市场。如果你等不及想要体验宝马电动汽车的驾驶，那么在这之前宝马会推出电动版的宝马x3，凭借着x3的品质和电动版的吸引，相信会吸引到不少的消费者。
智电点评
宝马在电动汽车市场上布局了许久，不过一直以来都未曾见到它在电动汽车市场取得多大的成就，现在电动汽车市场逐渐扩大，宝马终于要在电动汽车市场上大展身手，这辆对标特斯拉Model 3的车型就是其急先锋，再加上宝马各大车型的电动化，相信会带来很好的电动体验。
