大温公车罢工已经启动!最先遭殃的是这批人…

温哥华港湾+-

  温哥华港湾(BCbay.com)Lynn综合报道:昨天(10月31日),万众关注的岸山巴士公司(Coast Mountain Bus Company,CMBC)员工工会Unifor与僱主的劳资谈判破裂了。整个大温都陷入了交通瘫痪的恐慌。

  工会宣布,岸山巴士员工将在今日(11月1日)上午8点展开罢工行动,尽管不是所有的巴士都会停摆,但是会有所缩减……今天通勤者可能感觉影响不大,但这仅仅是罢工的开始。

  昨天中午12点半左右,工会对公众宣布谈判破裂。

  第一阶段的行动包括:

  拒绝穿岸山巴士公司的制服(uniform ban);

  以及维修人员拒绝加班(overtime ban)。

  加班禁令下首先遭殃的是:高峰时段的温哥华和北温之间的海上巴士服务。

  由周五下午繁忙时间开始,14班海上巴士要取消。

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  海上巴士自今年9月开始改为每10分钟一班,但运输表示,因工潮关系,周五要取消有关安排。预计下午之后会延误15分钟,请乘客使用其他公交服务。

  工会发言人相信,(11月2日)周六至(11月4日)星期一的海上巴士航班也受影响,巴士服务也可能出现延误或取消,工会更不排除稍后将发起全面罢工。

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  岸山巴士公司总裁 Mike McDaniel 也宣布本周末至少有30班的海上巴士要取消。预期周末海上巴士运行可能会比今天下午还要糟糕。

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  今天还出现一些公交汽车司机用布盖住票价箱,让乘客免费乘坐公车。

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  代表工人的工会Unifor西部地区主任Gavin McGarrigle和首席谈判员召开记者会说明,工会与资方刚坐下来不到几分钟,资方便发布新闻稿,说罢工是想惩罚公众,这让工会很不开心。

  资方并未足够重视薪水福利和其他令员工困扰的议题,尤其是仍然不改变已被工会拒绝接受的关于工作环境的条文,在任何轮班时段,任何司机都无法获得最低休息空档的保证。

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  Unifor西部地区主任Gavin McGarrigle

  加拿大Unifor工会全国主席迪亚斯(Jerry Dias)稍早时表示,他们的主要目标是公平的合约,确保成员在安全及合理的情况下工作,这样才能更好地服务公众。

  此外,大温的巴士司机人工没有理由要比安省每小时少3元,而巴士维修人员的工资也不应该少于架空列车维修人员的工资。

  他预计,公众将很快感到罢工行动所造成的冲击。

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  岸山巴士公司主席麦丹尼尔(Mike McDaniel)则在今天清晨发出声明,促请工会返回谈判桌,避免工潮和影响乘客。他称,资方的谈判员曾重复要求工会代表参与由第三方主持的调停,以协助解决目前的情况,但遭对方拒绝。

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  Mike McDaniel

  他还表示,他们已提供一份公平和合理的合约建议给工会,包括提高薪酬和福利,以及改善工作环境。

  消息人士称,岸山巴士公司关于提高工资和福利以及改善工作条件的建议如下:

  -公交司机的工资在四年内增长 9.6%。

  -维修工人的工资在四年内增加 12.2%。

  -其他工人的工资增长:四年中达到8.2%。

  -改善工作条件:数百万元的未指定金额,用于增加巴士司机的指定休息时间,有效地解决了巴士延误增加带来的影响。

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  现在,一般的公交车司机在受雇24个月后,每小时可赚32.61元。加薪后,一般的公共汽车司机在接下来的四年中将达到每小时35.74元。

  岸山巴士公司还表示,工会的要求将在10年内花费超过10亿元,这笔钱可用于改善交通和扩展。

大温公车罢工已经启动!最先遭殃的是这批人…

  今天开始的第一阶段罢工不会影响天车、西岸快车和HandyDART的运行。如果劳资双方谈判没有进展,估计上班人士下周都会受到严重影响,不少民众对此忧心忡忡。

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    工会可是西方民主的特有产物,曾经有其积极的一面,当然现在逐渐演变了。楼下几位高呼取消工会,把西方民主至于何地?岂不是让闲驴们,黄河边(高冰尘)们大不满意?尽管黄河边也是自相矛盾地指责公交工会,那是因为侵犯到他个人利益了,影响了他四处流窜,摇唇鼓舌混脸熟骗钱玩。

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    取消工会,降低公交司机工资,让这些贪得无厌的家伙去滚蛋!把工作机会让给那些勤劳工作的人们!

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    溪谷闲驴到处幸灾乐祸地说,他不受影响,他就在附近领救济,不用上班。这种货应当给他套个驴车,为公交服务。

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    取消工会,降低公交司机工资,让这些贪得无厌的家伙去回家看孩子去吧

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    这就是B C省新民主党执政的结果。看看省长的态度就知道了。

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    加拿大的工会不是绑架公众就是绑架孩子来罢工!

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    已经是天价时薪,为什么还要加?凭什么跟多伦多比,消费水平和平均工资是一个水平吗?加拿大的工会保护的都是有钱人。贪得无厌啊!