康尼进京见特鲁多 一定要阻止这件事！
亚伯塔省新政府本周二（4月30日）宣誓就职，当天就开始兑现竞选承诺的行动。2天后，亚省同时和卑诗省及联邦政府较上了劲。
亚省曾经是加拿大的经济引擎，其能源行业给全国带来财富，给失业率高的省份居民提供了工作机会。随着油价下降，加上输油管项目被不断拖延，亚省的能源没法运往消费市场，当地的原油价格被大幅压低，原来超低的失业率变成远高于全国平均值。
指C-69法案阻挡能源发展
康尼周四在参议院能源委员会表示，C-69法案试图改写现有的项目评估法律，包括取消国家能源委员会的作用，强化原住民参与审批过程，等等，这将给面对输油管能力不足并造成能源价格下跌的亚省带来不确定性。
他说：“如果该法案得以实施，将向亚省省民发出一个信息，即他们的联邦政府并不关心他们在经济逆境中的挣扎。”
康尼表示，如果C-69法案不经修改获得通过，他准备对该立法提出宪法挑战。理由是，前亚省省长洛希德（Peter Lougheed） 在1982年签署《宪法法案》，是因为这宪法包括了第92（a）节，该节使各省在与不可再生资源有关的一些政策上有专属管辖权。C-69法案违反了这些条款。
本周三，加拿大石油生产者协会（CAPP）和其它行业组织，也对联邦政府试图在省级管辖权范围内实施其管辖权的前景表示担忧。
联邦自由党政府表示，C-69法案是为了改善目前的项目评估程序，使像跨山输油管这样的大项目能够如期推进。
在刚结束不久的亚省大选期间，如何重振亚省经济是关键议题。康尼在竞选时对联邦政府政策的批评，甚至多于对他的竞争对手的批评。结果是，选民把该省87个议员席位中的63个给了康尼领导的联合保守党（UCP）。
启动法律警告卑诗省
亚省新政府本周二宣誓就职的当天，省长康尼宣布一项新法律生效。该法律使省政府有权决定多少汽油、喷气机燃料、柴油及其它石油产品可以被运出省外。
亚省石油产品需要先去到卑诗省海港，才能被运往国际市场，卑诗省新民主党政府在阻挡输油管扩建上起了重要作用。亚省的这项新法律意味着，如果卑诗省不配合亚省的能源发展，可能会被切断目前来自亚省的能源供应。
次日（5月1日），卑诗省政府宣布，已经向法院提交文件，挑战亚省新法。理由是：该法律违反《宪法》，因为《宪法》规定，各省不能在自然资源产品的分配上有歧视政策。
康尼表示，他不打算立即使用该法律，他需要做的，目前只是发出这信息。“我们这样做是为了保护亚省，保证我们有能力使我们的资源物有所值。”
这步棋看起来起了作用。卑诗省省长贺谨（John Horgan）周三对媒体表示，虽然该法案被激活令人遗憾，但他尊重康尼的立场，并认为两人可以通过共同努力，找出解决办法。霍根称已和康尼通过电话，“谈话非常亲切”。
实际上，亚省的该法律是由该省前新民主党政府在1年前通过的，前省长诺特丽（Rachel Notley）一直压着，没让该法律生效。之前，亚伯塔和卑诗两省在跨山输油管项目上的博弈，使2个新民主党省政府一直处于对峙状态。
康尼有深厚的联邦背景 ，他1997年首次当选加拿大国会议员，当过移民部长、国防部长等多个不同的内阁职位。2016年，他离开联邦政坛，参选亚省进步保守党领袖职位，直到现在成为亚省省长。除了当省长外，康尼还给了自己一个负责政府间关系的角色。
