今年夏末交付 玛莎拉蒂MCXtrema官图

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日前,玛莎拉蒂官方发布了一组MCXtrema的官图。新车是一款专为赛道设计的跑车,基于MC20打造。

搭载“Nettuno海神”3.0T双涡轮增压V6发动机,最大功率730马力,全球限量62台,目前已被订售一空。3月27日至4月下旬,这款车将进行一系列测试,并于今年夏末首次交付。

外观来看,新车采用“极致蓝”车漆,三叉戟LOGO也变成了蓝色。车头搭载专为赛道设计的空气动力学套件,宽大的前唇看起来十分战斗,一部分空气可从车头上部的开孔流出,进一步优化空气动力学性能。

作为一款赛道用车,新车不需要配备传统的大灯,只配备了两条LED灯带,给整车增添了几分科幻未来感。此外,全车采用了大量碳纤维材质以达到轻量化的目的。

车身侧面来看,前轮附近配备了碳纤维定风翼,轮圈拥有高框盖板设计,能够进一步提升空气动力学表现。车尾的设计可以说十分夸张,首先映入眼帘的就是巨大的碳纤维扰流板,配合车尾的扩散器,能够大幅提升车尾下压力,提升过弯速度。尾灯造型类似玛莎拉蒂标志性的三叉戟图案,很有辨识度。

今年夏末交付 玛莎拉蒂MCXtrema官图

今年夏末交付 玛莎拉蒂MCXtrema官图

走入车内,新车的内饰是纯粹的赛车风格,充满了科幻未来感。新车搭载赛车专用的长方形方向盘,仪表盘位于方向盘中央,下方的旋钮可以用来调节车辆设置。购买该车的每一位车主都能享受到MCXlusiva定制计划,可选三种座椅颜色:蓝色、黑色或“冰色”。

今年夏末交付 玛莎拉蒂MCXtrema官图

方向盘握把也有多种颜色可选,车内配备“1 of 62”铭牌,车主也可以选择在内饰中篆刻自己的姓名或者其他文字。

今年夏末交付 玛莎拉蒂MCXtrema官图

今年夏末交付 玛莎拉蒂MCXtrema官图

动力方面,新车将搭载“Nettuno 海神”3.0T双涡轮增压V6发动机,得益于新增的涡轮增压器,最大功率达到730马力。传动系统匹配6速序列式赛车变速箱,可用拨片换挡,此外新车还拥有赛车离合器和自锁限滑差速器等赛道专属配置。

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