雾罩大温 空气质量警示继续生效
来自温哥华的重型搜救队(HUSAR)周日抵达基隆那，盘点西基隆那、基隆那市区和湖县(Lake Country)在山火中受损毁的房屋数量。
大温和菲沙河谷烟雾弥漫，空气质素警示继续生效。基隆那机场昨晚9时局部重开。
西基隆那消防局长布罗伦德(Jason Brolund)周日表示，“加拿大第一特遣队”(Canada Task Force 1)正在损毁的房屋内进行搜索，截至昨日无伤亡或失踪报告。
他说，第一特遣队是一支集多名受过专业训练精英队伍，该支有50人的救援队给灾区带来专家，也会使当地救灾团队增加资源，“并会代我们做部分很艰钜的工作。”
布罗伦德表示加拿大第一特遣队的到来为公众带来安慰，因为城市重型搜救队中有大量受过训练的专业人员，具备在此情况下急需的专业知识。
布罗伦德指第一特遣队会助进行搜索和快速进行损毁评估；然当该团队完全房屋及建筑物点算后，中奥肯那根区域局(Central Okanagan Regional District)会开始通知遭疏散的屋主。
加拿大第一特遣队是全国6支重型搜救队之一，有50名成员，成员来自温哥华消防及救援服务处、温哥华市警、温哥华市府和卑诗救护服务等，当中专业人士包括工程师、医生和多种技术专家。
加拿大总理特鲁多昨日亦在社交媒体上宣布联邦政府正在部署军队支援，帮助疏散、部署和其他后勤任务并将继续提供所需协助。
另外，基隆那国际机场(YLW)昨日发布指，机场周一能否全部重开在乎山火形势和届时的状态，以及加拿大运输部及航空公司的运作能力。
基隆那国际机场昨晚9时后，恢复部分以本国其他城市为目的地的航班。据该机场总监萨马达尔(Sam Sammadar)对当地媒体指，航班在9时后复飞至周一凌晨约2时半，期间有约12至14班机。至于由该机场起飞的航班中，以温哥华、卡加利、爱蒙顿及多伦多为目的地。
大温东南区空气质素最差
机场管理局指称继续与运输部、管理航空交通的NAV Canada和卑诗山火服务处保持沟通，但有关决定除了取决于山火状态外，还要以保障社区安全为首要条件。
当局感谢乘客保持耐性，并提到尽管恢复航班飞行，班次亦可能受到机场天气状况，如烟霾的影响，建议乘客在前往机场之前，先查阅航空公司最新资料。
至于车辆停泊在基隆那国际机场短期及长期停车位的乘客，在航班被取消下，机场不会收取额外停车费。
卑诗现已颁布紧急状态令和禁止到内陆中部作非必要出行，却回家或有必要目的到奥肯那根地区民众，应考虑走奥肯那根机场和改用其他穿梭巴士。
大温地区亦受山火影响，上空烟雾弥漫。大温地区和菲沙河谷地区由周六起维持空气质素警示，警告这些地区由于山火影响，出现了微细悬浮粒子(PM2.5)。
烟雾警报在周日上午发布，受影响范围涵盖整个卑诗省南部内陆地区，包括锦碌(Kamloops)、基隆那、奥肯那根和葛特尼(Kootenays)也至卑诗省及阿省边界。
空气质素健康指数图表显示，菲沙河谷东部、中奥肯那根及北奥肯那根严重达10+级，大温东南区达10级，大温东北区亦有6级。
该烟雾警报将持续生效，直至另行通知，并指由于风向、温度和山火的变化，整个地区的烟雾浓度可能会有很大的差异。
卑诗疾病控制中心(BC Centre for Disease Control)提醒山火烟雾中混合了微细悬浮粒子、一氧化碳、氮氧化物等不同气体及挥发性有机化合物。吸入时可能会刺激肺部，通常会引起的相关的症状包括喉咙痛、眼部不适 、流鼻涕、轻微咳嗽、有痰、气喘及头痛。
民众在山火烟雾污染下，可留在室内场所，如图书馆、社区中心及购物商场，暂时避开户外烟雾；开车时关上车窗，使用循环车内空气的设定，减少抽入户外空气；若留在家中，可采用高效滤网的便携式空气清新机；及减少户外运动。
