货车抗议阻绝加美边境要道 将严重影响经济物流

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加拿大和美国两个关键过境点遭到反疫苗抗议者封锁交通要道,令货物无法顺利通过,渥太华警告这将严重影响加拿大经济运作,民众未来甚至会买不到所需要的商品。

联邦应急准备部长布莱尔(Bill Blair)称,温莎大使桥的封锁尤其令人担忧,因为四分之一的加美贸易是通过这个大桥进行的。由于50至75辆汽车和大约100名反疫苗的抗议者在通往桥上和桥下的主要道路上扎营,导致价值数亿元的产品运送遭滞留已3天了。

加拿大边境服务局(CBSA)暂时关闭了这座桥的商业交通,货车必须绕路经由安省萨尼亚市(Sarnia)的蓝水桥(Blue Water Bridge)而行。此外,到美国密歇根州休伦港(Port Huron)的等待时间亦超过了4个小时。

布莱尔说:“这是非常严重的,已经对加拿大工业和劳工产生了巨大影响。我们已经看到了一些抗议者对渥太华居民造成的犯罪行为、暴力和令人讨厌的问题,现在他们又封锁边境口岸的高速公路,这将扼杀所有加拿大人的生存。”

汽车工会说,因为工厂等不到美国来的零件,所以在温莎的工厂工人只能暂时回家休息。

联邦交通部长阿尔加布拉(Omar Alghabra)警告,加拿大中部的超市货架上很快就会空空如也,因为许多新鲜食品和农产品都是通过大使桥进入加拿大的。

总理特鲁多亦关注抗议让某些地区的贸易陷入停顿,他说,联邦正在与安省和温莎市合作,希望尽快结束封锁。“我们需要停止供应链受阻,不让工作受到影响。”

美国总统乔拜登发言人表示,白宫正在“非常密切地”关注温莎事件,因为人们越来越担心抗议活动对高度整合的北美汽车业造成影响。“封锁对汽车供应链带来了风险。”

数十家加拿大和美国商会的一些行业领袖签署联合信,呼吁各级政府“立即清理温莎和库茨过境点,结束这些非法封锁道路的行动。”

联邦保守党将混乱归咎于特鲁多政府,临时党领伯根(Candice Bergen)再度呼吁特鲁多放弃强制疫苗政策和旅行限制。

记者询问联邦公共安全部长门迪奇诺(Marco Mendicino)如何结束非法封锁道路?他表示,联邦、省和市级政府正在讨论方案,但结束这些抗议活动取决于当地执法部门,而不是联邦政府。

货车抗议阻绝加美边境要道 将严重影响经济物流

图:加通社

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    别拿经济说事,人权呢?少吃几口饭没问题

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    混乱咎于特鲁多政府

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    本来就是发表不同意见,活生生被小土豆折腾到造反,还要冰天雪地里餐风露宿,小土豆却不知躲到哪里,有这样的领导人吗?

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    土豆在哪里?这都是你逼的,再不出来形势会更糟,官逼民反