(图文)加拿大国际汽车展：哪些车最值得关注
上周五2011加拿大国际车展(CIAS)正式在大多伦多会议中心(MTCC)拉开帷幕。“增长”、“创
125个厂家近千辆汽车参展
据悉，加拿大国际汽车展每年在多伦多举行，本次已是自1974年开办以来的第38届。该展会不仅是本国最大的消费类展览，也在国际上享有盛誉。2009年和2010年，参加汽车展的人数分别是25.3万和25.8万，而今年的参观人数则有望超过30万。
据介绍，这次展览场地超过500,000平方英尺，分别在大多伦多会议中心的北翼和南翼展出。参加活动的汽车商则超过125家，约有1000辆汽车和卡车参展，这包括世界各大汽车品牌最新车型，以及各种古典车。
(图片来源：新华网)
在加拿大首次亮相的车款，是各车厂的秘密武器。今年推出2011年首度登场的车款，有BMW的1系列M Coupe、克莱斯勒300 C、道奇的Charger及Durango、起亚的Optima和Optima Hybrid、尼桑的Quest等。此外，2012年的奥迪TT RS、BMW的6系列Cabriolet、别克Verano、现代Veloster、Range Rover的五门Evoque、Infiniti的M35h 、Lexus的LFA、丰田Prius v、大众美款Passat也同步亮相。
由加拿大评车人协会票选出来的11种最佳车款当中，5万元以上最佳豪华房车，由BMW的5系列车款胜出;2万1000元以下最佳小型房车是福特的Fiesta，2万1000元以上最佳小型房车是雪佛兰的Cruze;3万元以下最佳家庭房车是福斯的Jetta TDI Clean Diesel，3万元以上的最佳家庭房车则是别克的Regal;最佳的minivan是由丰田的Sienna获得。保时捷、凯迪拉克、现代等，都有车款获奖。
此外，代表汽车业未来发展“绿色”环保潮流的混合动力汽车也是本次展会的一大看点。在会展中心大厅，马自达、福特和本田等车商均推出新型混合动力汽车。展会期间，参观者还可以在此试驾汽车，实地感受节能环保理念在日常驾驶生活中的应用。
10款最值得关注的汽车
昨日(周五)，本地英文媒体的汽车专栏作家也评出了本次车展中最值得关注的10款汽车。
2012 奥迪TT-RS
在奥迪的TT系列中，这个最新款的RS终于可以被称作一款真正的跑车(sports car)。它搭载了一台2.5升5缸发动机，最大输出功率可达340马力(hp)。这辆车由静止加速至100公里每小时仅4.6秒，最高时速达280公里每小时。奥迪将其竞争对手锁定在尼桑370Z Nismo、奔驰SLK 350 及保时捷Cayman R等知名跑车。
2012 宝马6系列敞篷车
在本次的车展上，宝马6系列敞篷车对加拿大的观众首次亮相。不过，宝马公司这次展出的6系列敞篷车只有650i这一款。它配备了4.4升的V8引擎，以及8速的变速箱(autobox)，最大输出功率为400马力。换代宝马6系敞篷版依旧配备织布式敞篷设计，可在19秒完成敞篷的开启，关闭时间为24秒，并可在时速40公里每小时以下完成开启或关闭敞篷的操作。
外观上，新一代6系敞篷轿跑基本延续了曾在今年巴黎车展亮相概念车的设计风格，前脸修长的引擎舱盖结合层次感分明且凸起的线条，看起来十分霸道。“刀片式”双肾进气格栅、BMW独特的“天使眼”前大灯以及宽大的网状下进气口，让它看起来像一只正在寻觅食物的“鲨鱼”。
2012 别克(Buick)Verano
这款车型是是别克品牌两年内在北美市场推出的第三款全新车型，也是第一款紧凑型豪华轿车。Verano和雪佛兰科鲁兹使用同样平台，原本是通用公司针对亚洲、特别是中国市场的产品，但是对于北美消费者来说，这是一款崭新的车型。这款车的市场定位于科鲁兹和别克君威(Regal)之间，它的车身长度明显比君威更紧凑，但宽度和高度与君威相差无几。不同的设计和材质，使Verano看上去比科鲁兹显得更高档一些。
动力方面：标准配置的Verano采用2.4升4缸发动机，最大输出功率177马力。
2012 雪佛兰(Chevrolet)Sonic
雪佛兰在本届车展上为我们带来了2012 款Sonic，新款Sonic分为两厢版和三厢版两款车型，其中两厢版就是2010年9月底在巴黎车展上亮相的雪佛兰Aveo。Aveo是雪佛兰的全球战略车型，将在全球50多个国家和地区上市销售，Sonic的名字将仅用于美国、加拿大和墨西哥市场，其他市场均统称为Aveo。
雪佛兰 Sonic可选择Ecotec 1.4T涡轮增压发动机或者Ecotec 1.8L发动机，并可选配3种变速器，其中搭载1.8L发动机的车型配备5挡手动变速器或者6挡自动变速器，搭载1.4T发动机的车型配备6挡手动变速器。
2012 道奇(Dodge )Charger SRT8
本次车展上，道奇汽车带来了多款高性能新车，其中包括Charger、Challenger、Durango等，其中最引人关注的无疑是2012款Charger SRT8。
道奇2012款Charger SRT8外观改动较小，依然采用了犀利的十字格栅。新的6.4升HEMI V8发动机取代了原先的6.1升V8，最高功率从425马力增至465马力。与以往的HEMI一样，这台6.4升HEMI V8同样具有可变汽缸数功能，而且在排量和动力增加的情况下，燃油经济性和排放反而有所改善，与该发动机匹配的是一台具有拨片换挡功能的五速自动变速箱。
2012 福特(Ford)野马(Mustang)Boss 302
新款Boss 302是福特有史以来最快，操控性能最佳的野马跑车——更精确一些是“民用版”赛车。它基于2011款福特野马GT，作为一款后继的BOSS车型，它几乎在各个方面都进行了升级了：发动机输出性能，制动器，悬挂，内饰，外观，空气动力学组件还有底盘表现等。
这部野马BOSS 302的发动机由Mike Harrison操刀改造，普通版的2011款福特野马GT已经有412马力的功率，这次福特公司更改造了凸轮轴、升级了进气格栅，最终使得最大输出功率上升至440马力。
2012 现代(Hyundai)雅绅特(Accent)
2012款现代雅绅特依旧沿用了现代家族的车型特征，同伊兰特以及索纳塔一样都采用“流体雕塑”的设计概念重新设计，令这个新款车型在空间上得到了很大的改善。
动力方面，2012款雅绅特将会搭载一款1.6升四缸Gamma发动机，可以输出的最大马力为140匹，同这一动力系统所搭配的是一款6速手排变速器以及6速自排变速器，高速平均油耗为百公里4.7升，城市平均油耗为百公里6.4升。
尼桑(Nissan)Ellure 概念车(Concept)
新款Ellure的比例具备了传统中型轿车的设计和尺寸，同时还利用了新一代的紧凑型混合动力传动系。这使得其轮毂被推向车子的边角处，从而为该车营造了一种稳定的姿态以及宽敞的内部空间(驾驶座舱和行李舱都很宽敞)。
在引擎方面，这款Ellure概念车搭载的是一个先进的混合动力系统，由一款最大动力输出为240马力的增压式2.5升四缸发动机和一台35马力的电动机组成。电动机被安装在内燃机和日产的Xtronic无极变速箱(CVT)之间，该无极变速箱负责将动力传输给前轮。
2012 尼桑(Nissan)Nismo 370Z
尼桑的聆风(Leaf)系列电动车非常引人关注，但是它也为“动力发烧友们”生产相当不错的“非环保”跑车。
Nismo 370Z的动力系统的最大输出功率为350马力，比所有的前辈更加强劲。这款汽增加了强制关闭(mandatory close-ratio)六速手动变速箱(没有自动的选项)，超轻量级的锻造铝合金轮毂，以及独特的外观和内饰。正如尼桑公司所说，这款Nismo Z系列汽车是“发烧友的梦想”(enthusiast’s dream)。
2012大众(Volkswagen)美版帕萨特(Passat)
这款新的帕萨特是为北美市场研发的，而且将在美国投产。新款美版帕萨特的车型将更大，同时也将更便宜。
新款帕萨特的动力传动系选择包括：一款最大动力输出为140马力的2.0升TDI四缸柴油发动机、一款最大动力输出为170马力的2.5升五缸汽油发动机以及一款最大动力输出为280马力的3.6升V6发动机，这款V6发动机可使新款帕萨特在6.5秒的时间内从0提速至60英里/小时。另外，柴油款车型从0至60英里/小时提速过程的耗时为9.3秒，比2.5升汽油款车型的提速时间慢了1.1秒。TDI车型和2.5升汽油款车型标配的是一款手动变速箱，同时提供有一款可供选配的6速双离合器DSG变速箱(TDI车型)或6速自动变速箱(2.5升车型)，同时DSG变速箱是V6车型的标配变速箱。
附：加拿大国际车展的门票信息
加拿大国际车展的时间是2月18日至27日每天上午10时30分至晚上10时(27日至晚6时)，地点是Metro Toronto Convention Centre，255 Front St. W。
票价：成人门票20元，7至12岁票价7元，6岁以下免费进场。主办单位另推出优惠套票，包括一日家庭票40元，可供入场2天的2日票30元，民众可上网(www.autoshow.ca)查询相关资讯。
