美国FCA推出第三代EcoDiesel V-6柴油发动机
据外媒报道,美国FCA推出第三代3.0L EcoDiesel V-6柴油发动机。FCA全球动力总成负责人Micky
Bly表示:“我们的目标是超越客户期望,设计出引人注目的产品,同时提升环境可持续性。”
3.0L EcoDiesel V-6发动机首次应用在2020款Ram 1500皮卡中,在1,600转/分时的额定扭矩为480 lb-ft,比上一代EcoDiesel V-6增加了14%,之前的峰值为400转/分钟。在3600转/分钟的情况下,马力增加8%至260hp。
这款3.0L EcoDiesel V-6是在意大利费拉拉的FCA Cento工厂生产的,采用双顶置凸轮轴(DOHC),每缸四阀,气缸夹角为60度。缸体由压实石墨铸铁铸造而成。石墨铸铁可以减弱振动强度,但重量比灰铸铁轻。压实石墨铁床板增加了缸体的刚性。EcoDiesel V-6采用锻钢曲轴和连杆,增强强度和耐用性,铝合金活塞通过喷油嘴在底部冷却。热处理铝气缸盖采用单独的轴承盖,以减少摩擦并最大限度地减少NVH。链条传动的顶置凸轮轴采用指形从动滚轮。
与此同时,FCA美国公司继续改良九速自动变速器,在2020 款Jeep Cherokee车型中,提高性能表现。无论是搭配2.0L I-4、2.4L I-4或3.6L Pentastar V-6发动机,变速器均受益于转速匹配。工程师们开发新的变速器换挡控制系统和发动机控制算法,在高速公路加速等情况下,使变速器和发动机的速度保持一致。当换档节流阀要求下档时,变速器向发动机发送信号调速,可以将下档时间缩短近一秒。在Jeep Compass搭载的 2.4L I-4发动机,以及Jeep Renegade和Fiat 500X的 1.3L I-4发动机中,转速匹配性能均有所提升。