加拿大人最热衷买什么车耗油量大无所谓

　　丰业银行发表报告，显示买新车的加国人越来越多，而且是耗油量大的SUV及小型货车，原因是加国人对经济復苏的信心也越来越强。在美国，新车市道也在上扬，因为政府、企业和租车公司纷纷为车队大批增添新货。

丰业银行的汽车业经济师戈梅斯(Carlos Gomes)研究报告指出，加国家庭今年的购车数量上升了14%，比整体市场为高。加拿大汽车整批销量增幅是11%。另外，售出的汽车近半数属小型货车，半是因为汽油价格下跌、半是因为车厂的促销手法。

　　戈梅斯补充说：「我们估计，小型货车销量佔总零售量的一半，而2008年只是43%，而当时汽油价格平均是每公升1.2美元，比目前油价高出近20%。从歷史看，小型货车销量是家庭总销量的45%左右。」

　　他说加拿大消费者买汽车货车，因为对经济由2008-09的衰退后復苏的信心已增强了。加拿大的汽车市场以安省魁省最大。

　　他说：「相对于美国，加拿大家庭买新车的步伐比汽车大市场的改善速度为快。这一点可反映出加国的新职位创造速度较快，全年至今平均是每月43,000份职位，美国是低于150,000份，而美国的劳动人口比加拿大大8倍。」

　　美汽车整批销量上升

　　戈梅斯在报告书也指出，美国的汽车整批销量上升，促使汽车及小型货车的销量今年上半年增加了17%，以年率计超过1,100万辆，高于一年前的950万辆。

　　他指出，汽车租赁公司、企业和政府购买的新车数量在2010年上半年急升逾40%，带领美国汽车业的復苏。这些买家在经济衰退期间不再入货，现在终于度为车队增添实力了。

　　戈梅斯说：「有些评论员认为，整批汽车销售强劲，但汽车零售疲弱，可见美国的汽车业的兴旺只是一时的现象，并不持久，因为美国家庭还未有买车的念头。」

　　但他指出：「汽车业的盛衰周期的早期在美国一向都由整批汽车买卖带头的。」